Chef opérateur / Cheffe opératrice des manœuvres du réseau ferré

En quelques mots

Tu prépares et surveilles les manoeuvres, tu donnes des consignes aux agents, tu communiques par radio et tu respectes des règles de sécurité très strictes. Tu travailles en gare ou sur des sites ferroviaires, dehors et parfois de nuit. Il faut de la concentration, du sang-froid, de la rigueur, de la responsabilité et de l'esprit d'équipe.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Réguler, superviser le trafic d'un réseau de transport

  • Analyser les flux de trains pour optimiser les horaires
  • Contrôler le trafic ferroviaire
  • Effectuer des opérations d'aiguillage manuel sur voies
  • Gérer les communications radio pour les manœuvres
• Coordonner l'intervention d'équipes pluridisciplinaires

  • Coordonner des équipes pluridisciplinaires
  • Coordonner les activités avec d'autres équipes techniques
  • Coordonner les communications entre différentes unités
  • Coordonner les équipes d'intervention en cas d'urgence
• Mobiliser sa concentration tout au long d'un processus

  • Avoir la capacité à travailler sous pression
  • Rester constamment alerte et concentré
• Mettre en oeuvre les processus et les modes opératoires techniques

  • Appliquer les procédures de sécurité relatives à la bonne circulation des trains
• Organiser et conduire des travaux, un chantier

  • Coordonner les opérations sur les voies
• Réaliser une opération de maintenance

  • Effectuer la maintenance de premier niveau des outillages et des équipements
• Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation

  • Vérifier le fonctionnement des équipements de signalisation
• Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques

  • Partager les règles de sécurité individuelle et collective afin de prévenir les incidents

Dans le ROME, ce métier compte 1 liée au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Avoir l'esprit d'équipe
• Faire preuve de rigueur et de précision
• Faire preuve de réactivité

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Entreprendre, Aider, Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Stages pour découvrir ce métier

Cherche des journées de découverte ou des stages d'observation auprès de la compagnie ferroviaire, en gare ou dans un centre de formation. Les forums des métiers du transport et les portes ouvertes t'aideront. Un bac professionnel du secteur du transport ou de la maintenance est utile.

Carrière et salaire

Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Agents d’exploitation des transports » entre 2019 et 2030 : en hausse (+12 % selon la projection).
• D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 3 400 recrutements de « Agents d'exploitation du transport », dont 27 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
• Le 2 octobre 2026, 3 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4404.
• Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains de la même famille n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (N4403), faute de chiffres propres à ce métier.

Métiers proches

• Agent / Agente d'exploitation du réseau ferré

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• SNCF VoyageursTransport ferroviaire interurbain de voyageurs · Saint-Denis · 10 000 salariés ou plus
• Société Nationale SNCFTransport ferroviaire interurbain de voyageurs · Saint-Denis · 5 000 à 9 999 salariés
• Société Nationale d'Actifs de TransitionTransports ferroviaires de fret · Saint-Denis · 2 000 à 4 999 salariés
• NatranTransports par conduites · Bois-Colombes · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel sédentaire du transport ferroviaire et réseau filo guidé » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises