Conducteur / Conductrice d'engins de manœuvre du réseau ferré

En quelques mots

Tu conduis une machine de manoeuvre, tu suis les instructions radio des agents de sol et tu assembles des convois en sécurité. Tu travailles dans des gares de triage ou sur des sites industriels, dehors et parfois de nuit. Les règles de sécurité sont strictes. Il faut de la concentration, de la rigueur, du sang-froid, de la ponctualité et le sens du travail d'équipe.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Conduire un véhicule ferroviaire

  • Manoeuvrer sur des lignes particulières (chantier, zone de stationnement, site de maintenance, ...)
  • Réaliser des déplacements ferroviaires en zone nationale
  • Réaliser des déplacements ferroviaires en zone régionale
• Gérer une situation d'urgence

  • Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
  • Gérer les urgences et les imprévus lors des opérations de transport
• Organiser le partage et la capitalisation de l'information

  • Documenter les interventions de maintenance
  • Documenter les procédures de sécurité, ainsi que les incidents
• Renseigner, mettre à jour une documentation technique

  • Renseigner des supports de suivi d'activité
• Utiliser un outil, une machine, un équipement, une installation

  • Utiliser des équipements de sécurité spécifiques au rail
• Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation

  • Contrôler la conformité des équipements avant départ
• Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation

  • Vérifier le bon fonctionnement des signaux lumineux
• Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité

  • Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Avoir l'esprit d'équipe
• Faire preuve de rigueur et de précision
• Faire preuve de réactivité

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Aider, Entreprendre, Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Diplômes et titres qui y préparent

Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.

• Conducteur de métroniveau CAP
• Conducteur de trainniveau bac
• Conducteur de RERniveau bac

Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour la famille de métiers dont celui-ci est issu (fiche ROME historique de France Travail).

Stages pour découvrir ce métier

Cherche des journées de découverte auprès d'une compagnie ferroviaire ou d'un site industriel raccordé au rail. Les forums des métiers du transport te donneront des contacts. Les formations de conduite ferroviaire comprennent des périodes en entreprise.

Carrière et salaire

Sources : Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Technicien support (helpdesk-infrastructures-de proximité) · Technology · Infrastructures & Production (2027) ; Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Administrateur systèmes-réseaux · Technology · Infrastructures & Production (2027) ; Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Ingénieur-Responsable systèmes · Technology · Infrastructures & Production (2027) ; Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Responsable informatique / Responsable IT / Responsable des systèmes d'information · Technology · Fonctions de Direction (2027) ; France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+2 % selon la projection).
• D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 1 690 recrutements de « Conducteurs sur rails et d'engins de traction », dont 28 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). La plupart sont des emplois saisonniers.
• Le 2 octobre 2026, 13 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4303.
• Les employeurs trouvent assez facilement des candidats pour ce métier (tension 2 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains de la même famille n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (N4301), faute de chiffres propres à ce métier.

Métiers proches

• Conducteur de train / conductrice de train

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• SNCF VoyageursTransport ferroviaire interurbain de voyageurs · Saint-Denis · 10 000 salariés ou plus
• Société Nationale SNCFTransport ferroviaire interurbain de voyageurs · Saint-Denis · 5 000 à 9 999 salariés
• Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)Transports urbains et suburbains de voyageurs · Paris · 10 000 salariés ou plus
• Société Nationale d'Actifs de TransitionTransports ferroviaires de fret · Saint-Denis · 2 000 à 4 999 salariés
• NatranTransports par conduites · Bois-Colombes · 2 000 à 4 999 salariés
• Régie des Transports Metropolitains (RTM)Transports urbains et suburbains de voyageurs · Marseille · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel navigant du transport terrestre » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises

Autres noms de ce métier

Conducteur / Conductrice d'engins de traction sur rails