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Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs

Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules

Le contrôleur technique de véhicules ou la contrôleuse technique de véhicules vérifie l'état et la sécurité de voitures, utilitaires ou autres véhicules lors du contrôle obligatoire.

En bref

Niveau d'études
bac ou équivalent, le plus souvent
Salaire médian après 35 ans
29 600 € brut par an
Recrutement
Très difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Moins que la moyenne
Intelligence artificielle
Peu touché par l'IA
Formations Parcoursup
2 types, 70 formations

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu inspectes chaque point de contrôle prévu, tu utilises des appareils de mesure, tu notes les défauts et tu rédiges le procès-verbal. Tu expliques ensuite au client ce qui doit être réparé. Tu travailles en centre de contrôle, debout, en contact avec le public. Il faut de la rigueur, de la connaissance mécanique, de l'honnêteté, de la pédagogie et de la patience.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche I1617, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
    • Contrôler l'ensemble des équipements spécifiques aux véhicules électriques et hybrides
    • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
    • Contrôler le châssis et les accessoires d'un véhicule
    • Contrôler les éléments liés à la visibilité et autres matériels d'un véhicule
  • Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation
    • Contrôler les éléments propres aux véhicules spécifiques
    • Réaliser les visites complémentaires et les contre-visites, en lien avec la réglementation
  • Appliquer un cadre juridique ou réglementaire
    • Editer un procès-verbal de contrôle technique en respectant les process qualité et réglementaire
    • Respecter les procédures qualité relatives au contrôle technique de véhicules
  • Organiser le travail d'une équipe
    • Collaborer avec les équipes pour optimiser les flux de travail
  • Entretenir, nettoyer un espace, un lieu, un local
    • Réaliser l'entretien des postes de travail et la maintenance des équipements de contrôle
  • Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques
    • Contrôler la direction et la liaison au sol d'un véhicule pour s'assurer de la conformité technique
  • Accomplir des formalités administratives et réglementaires
    • Restituer le procès-verbal et transmettre les différents documents relatifs au contrôle technique
  • Contrôler et faire appliquer le respect de dispositions légales et réglementaires
    • Réaliser l'identification d'un véhicule pour s'assurer de la conformité administrative

Dans le ROME, ce métier compte 2 compétences liées à la transition écologique et 1 liée au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Faire preuve de réactivité

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Écrit, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche I1617.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir contrôleur technique de véhicules ?

Le plus souvent, les diplômes enregistrés au RNCP pour ce métier sont de niveau bac ou équivalent. Sur Parcoursup, on y va notamment par : BTS Maintenance des véhicules et BTS Construction et aménagement de véhicules. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Titre professionnel Contrôleur technique de véhicules légers (niveau bac).

Combien gagne-t-on comme contrôleur technique de véhicules ?

La moitié des salariés à temps complet des « Ouvriers mécaniciens de véhicules » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage », « Mécaniciens et électroniciens de véhicules », « Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement ») gagnaient de 2 288 € à 3 272 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 115 € à 2 848 €.

Le métier de contrôleur technique de véhicules recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 19 710 recrutements de « Ouvriers mécaniciens de véhicules », dont 72 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 419 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1617. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de contrôleur technique de véhicules a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de contrôleur technique de véhicules est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 2 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.