Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs
Mécanicien / Mécanicienne cycles
Le mécanicien cycles ou la mécanicienne cycles répare et règle les vélos, y compris électriques, dans un atelier ou un magasin.
En bref
- Niveau d'études
- CAP ou équivalent, le plus souvent
- Salaire médian après 35 ans
- 29 600 € brut par an
- Recrutement
- Très difficile pour les employeurs
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Moins que la moyenne
- Intelligence artificielle
- Peu touché par l'IA
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu accueilles des cyclistes, tu diagnostiques les pannes de leur vélo et tu réalises les réparations : freins, vitesses, roues, batterie. Tu conseilles aussi sur l'entretien et sur l'achat d'un nouvel équipement. Tu travailles en atelier ou en magasin, avec une équipe. Il faut de l'autonomie, de la rigueur, de l'esprit d'équipe et le goût de la mécanique.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche I1619, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Monter et régler une installation, une machine
- Assembler le jeu de direction et la fourche
- Assembler les éléments de la périphérie (selle, guidon, ruban de cintre, éléments de sécurité visuels et sonores)
- Assembler les éléments de la transmission du cycle (dérailleur, pédalier, chaine, systèmes de vitesse, …)
- Assembler les éléments d’un système de freinage hydraulique ou mécanique
Entretenir un équipement, une machine, une installation
- Graisser et lubrifier les mécanismes
- Réaliser les opérations de nettoyage et de réglage sur les matériels et équipements
- Surveiller l'usure et remettre en état des outillages, outils, organes, ensembles, systèmes mécaniques
Effectuer les opérations de réparation
- Remplacer les éléments défectueux et les pièces usagées du cycle mécanique
- Remplacer ou monter un pneumatique (tubeless, classique)
- Résoudre les problèmes de connectivité
Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Contrôler l'état de charge et de vieillissement d'une batterie de traction d'un véhicule
- Contrôler les éléments d’un vélo à assistance électrique (VAE)
- Vérifier et régler les roues (voile, saut, déport)
Réaliser un diagnostic technique
- Analyser la performance d'un véhicule
- Diagnostiquer les dysfonctionnements techniques
- Vérifier l'état de charge des batteries électriques
Réparer un équipement, une machine, une installation
- Effectuer des retouches de peinture précises
- Remplacer les éléments défectueux du vélo à assistance électrique (batterie, capteurs, connecteurs, etc)
- Remplacer les pièces défectueuses et assembler les éléments
Réaliser une veille technique ou technologique pour anticiper les évolutions
- Assurer la veille technologique pour rester à jour sur les innovations
- Suivre les évolutions technologiques des batteries
Réaliser une opération de maintenance
- Contrôler les cycles de vie de la batterie du vélo à assistance électrique
- Effectuer les réglages de base sur un nouveau vélo avant utilisation
Dans le ROME, ce métier compte 11 compétences liées à la transition écologique.
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Concret.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche I1619.
Les formations Parcoursup pour y aller
Niveau le plus fréquent des diplômes enregistrés au RNCP pour ce métier : CAP ou équivalent.
Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Diplômes et titres qui y préparent
Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.
- Mécanicien cyclesniveau CAP
Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour les fiches ROME de ce métier.
Stages pour découvrir ce métier
Cherche un stage ou un job d'été dans un magasin de vélos ou un atelier de réparation. Tu peux aussi être bénévole dans un atelier associatif de réparation où l'on remet en état des vélos.
Carrière et salaire
Combien gagne-t-on comme mécanicien ?
Des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Salariés de moins de 35 ans
25 400 € brut par an · environ 1 640 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage
Salariés de 35 ans et plus
29 600 € brut par an · environ 1 910 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage
Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- La moitié des salariés à temps complet des « Ouvriers mécaniciens de véhicules » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage », « Mécaniciens et électroniciens de véhicules », « Carrossiers automobiles », « Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement ») gagnaient de 2 288 € à 3 272 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 115 € à 2 848 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection).
- D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019).
- En 2026, les employeurs prévoient 19 710 recrutements de « Ouvriers mécaniciens de véhicules », dont 72 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
- Le 2 octobre 2026, 57 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1619.
- Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).
- L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
- Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains de la même famille n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (I1607), faute de chiffres propres à ce métier.
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- Norauto FranceCommerce de détail d'équipements automobiles · Villeneuve-d'Ascq · 5 000 à 9 999 salariés
- Carglass S.A.S.Commerce de détail d'équipements automobiles · Courbevoie · 2 000 à 4 999 salariés
- Euromaster FranceCommerce de gros d'équipements automobiles · Montbonnot-Saint-Martin · 2 000 à 4 999 salariés
- Feu VertCommerce de détail d'équipements automobiles · Ecully · 2 000 à 4 999 salariés
- Stellantis &you France SASCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Poissy · 2 000 à 4 999 salariés
- Fraikin FranceCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers · Colombes · 2 000 à 4 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Véhicules, engins, aéronefs » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Autres noms de ce métier
Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice de cycles · Mécanicien réparateur vélo / Mécanicienne réparatrice vélo · Monteur / Monteuse de cycles · Rayonneur / Rayonneuse de roue · Réparateur / Réparatrice de cycles · Réparateur / Réparatrice vélo
Les 1 autres noms
Technicien-réparateur / Technicienne-réparatrice de cycles
Questions fréquentes
Quelles études pour devenir mécanicien cycles ?
Le plus souvent, les diplômes enregistrés au RNCP pour ce métier sont de niveau CAP ou équivalent. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Mécanicien cycles (niveau CAP).
Combien gagne-t-on comme mécanicien cycles ?
La moitié des salariés à temps complet des « Ouvriers mécaniciens de véhicules » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage », « Mécaniciens et électroniciens de véhicules », « Carrossiers automobiles », « Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement ») gagnaient de 2 288 € à 3 272 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 115 € à 2 848 €.
Le métier de mécanicien cycles recrute-t-il ?
En 2026, les employeurs prévoient 19 710 recrutements de « Ouvriers mécaniciens de véhicules », dont 72 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 57 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1619. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).
Le métier de mécanicien cycles a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Le métier de mécanicien cycles est-il menacé par l'intelligence artificielle ?
L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains de la même famille n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.