Superviseur / Superviseuse piste

En quelques mots

Tu répartis les tâches entre les agents de piste, tu suis les arrivées et départs des avions, tu veilles au respect des règles de sécurité et tu résous les imprévus. Tu travailles dehors, par tous les temps, à des horaires variables. Côté qualités, tu as besoin de de l'écoute et de l'empathie, l'envie d'entraîner les autres et le sens de l'organisation.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Mener des opérations de maintien de l'ordre et de sécurité

  • Assurer les inspections des aires de trafic et déclencher les actions correctives si nécessaire
  • Assurer les visites des aires de manœuvre (4 visites par jour de 1H30 chacune plus les visites exceptionnelles) et déclencher les actions correctives si nécessaire
  • Contrôler le fonctionnement des installations en coordination avec les services de la navigation aérienne (SNA)
  • Contrôler les obstacles en zone d’aérodrome permettant d’assurer la sécurité des aéronefs évoluant aux abords de l’aérodrome et sur la plateforme
• Coordonner l'intervention d'équipes pluridisciplinaires

  • Assurer la liaison avec les services d'urgence
  • Assurer une transition fluide entre les équipes
• Enseigner, développer des compétences

  • Former à la conduite sur aires de trafic et aires de manœuvres (théorique et pratique) toutes les personnes intervenant de manière régulière
  • Former les nouveaux employés sur les procédures de piste
• Optimiser les effectifs, l'adéquation et l'allocation des ressources

  • Optimiser l'utilisation des ressources sur la piste
• Favoriser et mesurer la performance d'une équipe

  • Encourager le travail d'équipe pour un service efficace
• Adapter, ajuster un article ou une production en fonction du besoin

  • Adapter les opérations en fonction des besoins
• Réaliser une opération de maintenance

  • Gérer ou suivre la maintenance de son propre matériel (véhicules, radios, petit matériel)
• Superviser des opérations, des actions

  • Coordonner les opérations sur la piste

Dans le ROME, ce métier compte 2 liées au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie
• Faire preuve de leadership
• Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
• Faire preuve d'autonomie
• Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Organiser, Aider.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Technique et manuel.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Diplômes et titres qui y préparent

Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.

• Licence pro Logistique et transports internationauxbac + 3 ou 4
• Flight Dispatcher - Agent d'opérations aériennesbac + 2
• Opérateur pétrolier polyvalentniveau CAP
• Navigant exploitant de systèmes embarqués: - option détection radar et navigation - option détection électromagnétique et transmissions - option détection acoustique - option missions héliportéesbac + 2
• Gestion de la sécurité et exploitation aéronautiquebac + 3 ou 4
• Responsable zone aéronefbac + 2

Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour la famille de métiers dont celui-ci est issu (fiche ROME historique de France Travail).

Stages pour découvrir ce métier

Cherche un job d'été ou un stage dans un aéroport ou une entreprise d'assistance aux avions. Un stage en bac pro, BTS ou BUT transport et logistique, ou en aéronautique, et les journées portes ouvertes d'aéroports te font découvrir l'activité.

Carrière et salaire

Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Agents d’exploitation des transports » entre 2019 et 2030 : en hausse (+12 % selon la projection).
• D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 550 recrutements de « Techniciens d'exploitation et d'administration des transports », dont 47 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
• Le 2 octobre 2026, 4 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N2209.
• Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative peut transformer une bonne partie des tâches de ce métier (exposé, niveau 3 sur 4, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 4 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (N2204), faute de chiffres propres à ce métier.

Métiers proches

• Agent d'opérations aériennes / agente d'opérations aériennes

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• SNCF RéseauServices auxiliaires des transports terrestres · Saint-Denis · 10 000 salariés ou plus
• Fedex Express FRMessagerie, fret express · Lyon · 5 000 à 9 999 salariés
• Aéroports de Paris (ADP)Services auxiliaires des transports aériens · Tremblay-en-France · 5 000 à 9 999 salariés
• SNCF Gares & ConnexionsServices auxiliaires des transports terrestres · Paris · 2 000 à 4 999 salariés
• Autoroutes du Sud de la France (ASF)Services auxiliaires des transports terrestres · Nanterre · 2 000 à 4 999 salariés
• Ceva Air & Océan InternationalAffrètement et organisation des transports · Courbevoie · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel sédentaire du transport aérien » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises

Autres noms de ce métier

Superviseur / Superviseuse des opérations de fret aérien · Technicien superviseur / Technicienne superviseuse de vol