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Transport et Logistique · Personnel sédentaire du transport maritime et fluvial

Assistant / Assistante d'exploitation de terminal portuaire

Il ou elle organise les opérations de chargement et de déchargement de navires dans un port.

En bref

Salaire médian après 35 ans
41 100 € brut par an
Recrutement
Dans la moyenne
Postes à pourvoir d'ici 2030
Plus que la moyenne des métiers
Intelligence artificielle
Tâches exposées à l'IA

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu prépares les plannings d'arrivée des bateaux, tu coordonnes les grutiers et les dockers, tu suis les conteneurs, tu gères les documents et tu règles les imprévus. Tu travailles au bureau et sur le port, en équipe, avec des horaires variables. Pour t'y sentir bien, il te faut de l'esprit d'équipe, de l'organisation et de la rigueur.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche N3206, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Organiser une opération logistique de transport
    • Coordonner les opérations de chargement et de déchargement
    • Organiser des opérations d'assistance en escale des navires
    • Organiser des opérations d'avitaillement de navires (carburant, vivres, matériel, etc.)
    • Organiser des opérations de manutention portuaire
  • Réguler, superviser le trafic d'un réseau de transport
    • Organiser et planifier l'affectation des équipements portuaires ou maritimes (portiques, navires, ...)
    • Planifier ou coordonner l'activité d'équipes portuaires ou du personnel maritime sédentaire
    • Superviser l'arrivée et le départ des navires au port
  • Gérer un planning
    • Gérer les plannings de manutention portuaire
    • Veiller au respect des délais de manutention
  • Contrôler et faire appliquer le respect de dispositions légales et réglementaires
    • Contrôler la sécurité des opérations portuaires
    • Veiller au respect des normes de sécurité
  • Animer, coordonner une équipe
    • Communiquer efficacement avec les équipes pour assurer la coordination
  • Faciliter et créer les conditions de la coopération
    • Assurer la liaison entre les agents maritimes et les opérateurs portuaires
  • Contrôler la qualité et la conformité d'un bâtiment, d'une infrastructure
    • Optimiser l'utilisation des infrastructures portuaires
  • Négocier un contrat
    • Mener des négociations avec les transporteurs

Dans le ROME, ce métier compte 1 liée au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Faire preuve de réactivité

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Organiser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Numérique, Écrit.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N3206.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir assistant d'exploitation de terminal portuaire ?

Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Bac pro Organisation de transport de marchandises (niveau bac), Master Technologie marine (bac + 5) et Agent d'exploitation des services maritimes et portuaires (niveau bac).

Combien gagne-t-on comme assistant d'exploitation de terminal portuaire ?

La moitié des salariés à temps complet du grand groupe de métiers de « Manutentionnaires et déménageurs qualifiés » gagnent plus de 1 700 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Responsables logistiques (non cadres) », « Techniciens des transports et du tourisme », « Cadres des transports ») gagnaient de 3 212 € à 4 832 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 677 € à 3 882 €.

Le métier d'assistant d'exploitation de terminal portuaire recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 5 220 recrutements de « Manutentionnaires et déménageurs qualifiés », dont 36 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 9 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N3206. Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier d'assistant d'exploitation de terminal portuaire a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la manutention » entre 2019 et 2030 : en hausse (+16 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier d'assistant d'exploitation de terminal portuaire est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative peut transformer une bonne partie des tâches de ce métier (exposé, niveau 3 sur 4, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 4 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.