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Transport et Logistique · Personnel sédentaire du transport maritime et fluvial

Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial

Il ou elle organise les voyages des bateaux sur les rivières et canaux et suit la circulation des marchandises.

En bref

Salaire médian après 35 ans
41 100 € brut par an
Recrutement
Dans la moyenne
Postes à pourvoir d'ici 2030
Plus que la moyenne des métiers
Intelligence artificielle
Tâches exposées à l'IA

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu prépares les plannings, tu suis les bateaux et leurs cargaisons, tu échanges avec les bateliers, les écluses et les clients et tu gères les documents. Tu travailles au bureau, avec des horaires réguliers ou parfois variables. Pour t'y sentir bien, il te faut de l'esprit d'équipe, de l'organisation et de la rigueur.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche N3205, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Organiser une opération logistique de transport
    • Contrôler la traçabilité des voyages et déterminer les mesures correctives
    • Organiser des opérations de transport de passagers
    • Organiser l'affectation d'une flotte fluviale selon des impératifs d'exploitation
    • Organiser le transport de marchandises
  • Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
    • Contrôler la conformité des documents avec les normes en vigueur
    • Respecter les exigences réglementaires liées à son domaine d'expertise
    • Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement
  • Relayer de l'information
    • Assurer la liaison avec les autorités portuaires lorsque nécessaire
    • Informer les pilotes des changements de conditions ou d'itinéraires
  • Enseigner, développer des compétences
    • Assurer la formation du personnel aux premiers secours
  • Définir et faire évoluer des procédés de traitement de l'information
    • Coordonner le circuit des informations sur le fonctionnement d'une structure
  • Créer une documentation technique
    • Constituer un dossier de transport
  • Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
    • Editer un rapport statistique de suivi d'activité
  • Réaliser des opérations liées à la gestion des ressources humaines
    • Réaliser la gestion administrative du personnel

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Faire preuve de réactivité

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Organiser, Aider.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Écrit.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N3205.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir assistant d'exploitation du transport fluvial ?

Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Bac pro Conduite et gestion des entreprises maritimes - pêche (niveau bac), Bac pro Conduite et gestion des entreprises maritimes - Commerce/plaisance professionnelle (niveau bac) et Bac pro Organisation de transport de marchandises (niveau bac).

Combien gagne-t-on comme assistant d'exploitation du transport fluvial ?

La moitié des salariés à temps complet des « Agents d'exploitation du transport » gagnent plus de 2 091 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Responsables logistiques (non cadres) », « Techniciens des transports et du tourisme », « Cadres des transports ») gagnaient de 3 212 € à 4 832 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 677 € à 3 882 €.

Le métier d'assistant d'exploitation du transport fluvial recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 3 400 recrutements de « Agents d'exploitation du transport », dont 27 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 8 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N3205. Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier d'assistant d'exploitation du transport fluvial a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Agents d’exploitation des transports » entre 2019 et 2030 : en hausse (+12 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier d'assistant d'exploitation du transport fluvial est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative peut transformer une bonne partie des tâches de ce métier (exposé, niveau 3 sur 4, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 4 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.