Transport et Logistique · Personnel sédentaire du transport aérien
Chef / Cheffe d'escale
Il ou elle dirige les opérations au sol d'un aéroport ou d'une escale pour que les avions partent à l'heure.
En bref
- Salaire médian après 35 ans
- 60 800 € brut par an
- Recrutement
- Dans la moyenne
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Dans la moyenne
- Intelligence artificielle
- Peu touché par l'IA
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu coordonnes les équipes d'enregistrement, de bagages et de piste, tu suis les plannings des vols, tu règles les retards et les incidents et tu veilles à la sécurité. Tu travailles en aéroport, en équipe, avec des horaires variables. Pour t'y sentir bien, il te faut un peu de leadership, de l'organisation et de la réactivité.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche N2205, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Gérer un parc de machines, d'équipements, de locaux
- Optimiser l'utilisation des ressources matérielles
- Superviser le suivi d'exploitation d'un parc d'équipements (pistes, aérogares, ...) et programmer la maintenance et l'acquisition de matériel
Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Contrôler l'application des consignes de sécurité
- Mettre en place des protocoles pour la gestion des risques
Evaluer et développer les compétences de ses collaborateurs
- Evaluer les performances du personnel et fournir des retours
Organiser et piloter un programme de formation
- Evaluer les besoins en formation du personnel technique
Analyser, exploiter, structurer des données
- Analyser les données opérationnelles pour améliorer l'efficacité
Mettre en oeuvre les processus et les modes opératoires techniques
- Implémenter des solutions pour améliorer l'efficacité des processus
Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Evaluer la conformité des procédures de sécurité
Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Surveiller l'état technique de l'équipement utilisé sur l'escale
Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique et 2 liées au numérique.
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Faire preuve de leadership
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
- Faire preuve de réactivité
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Aider, Organiser.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Numérique, Écrit.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N2205.
Les formations Parcoursup pour y aller
Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Stages pour découvrir ce métier
Cherche un stage dans un aéroport ou une compagnie aérienne. Un job d'été dans l'accueil ou le tourisme te fait découvrir le contact avec les voyageurs, et les langues sont un vrai atout.
Carrière et salaire
Combien gagne-t-on comme chef ?
Des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Salariés de moins de 35 ans
46 600 € brut par an · environ 2 890 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Cadres des transports
Salariés de 35 ans et plus
60 800 € brut par an · environ 3 770 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Cadres des transports
Et après ?
Avec de l'expérience, on peut évoluer vers : Responsable d'agence transport routier de marchandises, Responsable d'exploitation transport routier de personnes, Directeur d'agences de voyages, Directeur de golf.
Mobilités du répertoire des métiers de France Travail (ROME).
Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- La moitié des salariés à temps complet des « Cadres des transports et du tourisme » gagnent plus de 3 300 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Employés des transports et du tourisme », « Cadres des transports ») gagnaient de 2 575 € à 4 832 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 290 € à 3 882 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Cadres des transports, de la logistique et navigants de l’aviation » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+6 % selon la projection).
- D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (26 % des emplois de 2019).
- En 2026, les employeurs prévoient 600 recrutements de « Cadres des transports et du tourisme », dont 65 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). La plupart sont des emplois saisonniers.
- Le 2 octobre 2026, 3 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N2205.
- Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
- L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
- Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 9 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
Aucun métier proche trouvé dans nos sources.
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- SNCF RéseauServices auxiliaires des transports terrestres · Saint-Denis · 10 000 salariés ou plus
- Fedex Express FRMessagerie, fret express · Lyon · 5 000 à 9 999 salariés
- Aéroports de Paris (ADP)Services auxiliaires des transports aériens · Tremblay-en-France · 5 000 à 9 999 salariés
- SNCF Gares & ConnexionsServices auxiliaires des transports terrestres · Paris · 2 000 à 4 999 salariés
- Autoroutes du Sud de la France (ASF)Services auxiliaires des transports terrestres · Nanterre · 2 000 à 4 999 salariés
- Ceva Air & Océan InternationalAffrètement et organisation des transports · Courbevoie · 2 000 à 4 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel sédentaire du transport aérien » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Autres noms de ce métier
Chef / Cheffe d'escale aérienne · Chef / Cheffe d'escale aéroportuaire · Chef / Cheffe d'escale fret aérien · Chef / Cheffe de groupe livraison air de l'armée · Chef / Cheffe de peloton livraison air armée · Officier / Officière commissaire de l'air de l'armée
Les 2 autres noms
Superviseur / Superviseuse d'escale aéroportuaire · Superviseur / Superviseuse passage aéroportuaire
Questions fréquentes
Combien gagne-t-on comme chef d'escale ?
La moitié des salariés à temps complet des « Cadres des transports et du tourisme » gagnent plus de 3 300 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Employés des transports et du tourisme », « Cadres des transports ») gagnaient de 2 575 € à 4 832 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 290 € à 3 882 €.
Le métier de chef d'escale recrute-t-il ?
En 2026, les employeurs prévoient 600 recrutements de « Cadres des transports et du tourisme », dont 65 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). La plupart sont des emplois saisonniers. Le 2 octobre 2026, 3 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N2205. Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
Le métier de chef d'escale a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Cadres des transports, de la logistique et navigants de l’aviation » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+6 % selon la projection). D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (26 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Le métier de chef d'escale est-il menacé par l'intelligence artificielle ?
L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 9 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.