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Transport et Logistique · Personnel de conduite du transport routier

Conducteur livreur / Conductrice livreuse de béton prêt à l'emploi

Le conducteur ou la conductrice de camion toupie transporte du béton frais jusqu'aux chantiers et le coule à l'endroit demandé.

En bref

Salaire médian après 35 ans
26 100 € brut par an
Recrutement
Dans la moyenne
Postes à pourvoir d'ici 2030
Plus que la moyenne des métiers
Intelligence artificielle
Tâches exposées à l'IA

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu charges le béton à la centrale, tu conduis ta toupie jusqu'au chantier en respectant les délais, car le béton durcit, puis tu déverses avec précision selon les consignes. Tu nettoies ensuite ton matériel. Tu travailles dehors, par tous les temps, en lien avec les équipes de chantier. Il faut de la ponctualité, de l'habileté, de la concentration, de l'autonomie et de l'esprit d'équipe.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche N4107, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Conduire un véhicule routier
    • Conduire un poids lourd
    • Conduire un véhicule léger
    • Conduire un véhicule nécessitant une habilitation
  • Organiser une livraison
    • Organiser des itinéraires de livraison optimisés
    • Préparer le véhicule, repérer le parcours et prévoir les aléas
  • Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
    • Respecter les délais de livraison
    • Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement
  • Utiliser des logiciels spécifiques
    • Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)
  • Entretenir, nettoyer un produit ou du matériel
    • Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
  • Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
    • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
  • Définir et mettre en oeuvre des protocoles de sécurité
    • Assurer la sécurité du chargement pendant le transport
  • Contrôler la qualité et la conformité d'un livrable
    • Vérifier l'exactitude et la conformité de documents de transport de marchandises

Dans le ROME, ce métier compte 1 liée au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences de ce métier sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Métier européen correspondant : chauffeur-livreur en voiture ou camionnette / chauffeuse-livreuse en voiture ou camionnette.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N4107.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir conducteur livreur livreuse de béton prêt à l'emploi ?

Diplômes et titres enregistrés au RNCP : CAP Opérateur de service - Relation client et livraison (niveau CAP), Titre professionnel Conducteur du transport routier de marchandises sur tous véhicules (niveau CAP) et Titre professionnel Conducteur livreur sur véhicule utilitaire léger (niveau CAP).

Combien gagne-t-on comme conducteur livreur livreuse de béton prêt à l'emploi ?

La moitié des salariés à temps complet des « Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) » gagnent plus de 1 750 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Conducteurs et livreurs sur courte distance » gagnaient 2 084 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 1 992 €.

Le métier de conducteur livreur livreuse de béton prêt à l'emploi recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 15 150 recrutements de « Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) », dont 41 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 33 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4107. Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de conducteur livreur livreuse de béton prêt à l'emploi a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+2 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de conducteur livreur livreuse de béton prêt à l'emploi est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative peut transformer une partie des tâches de ce métier (exposé, niveau 1 sur 4, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 1 % des tâches des métiers américains équivalents sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.