Services à la personne et à la collectivité · Formation initiale et continue
Formateur / Formatrice conduite d'engins de travaux publics
Le formateur ou la formatrice de conduite d'engins de travaux publics apprend à manier les pelleteuses, les bulldozers ou les grues en toute sécurité.
En bref
- Salaire médian après 35 ans
- 32 500 € brut par an
- Recrutement
- Difficile pour les employeurs
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Dans la moyenne
- Intelligence artificielle
- Peu touché par l'IA
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu travailles dans un centre de formation, sur un terrain d'entraînement. Tu montres les gestes, tu expliques les règles de sécurité, tu observes les stagiaires et tu les fais progresser. Il faut de la pédagogie, de la patience, de la vigilance et de l'organisation. Tu travailles dehors, par tous les temps.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche K2141, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Enseigner, développer des compétences
- Enseigner la conduite et le maniement des différents types d'engins de chantier tels que les bulldozers, pelleteuses, grue, chargeuses, et compacteurs
- Enseigner le fonctionnement mécanique des différents types d'engins
- Préparer les stagiaires à des situations d'urgence
- Surveiller la progression des apprenants
Evaluer des acquis d'apprentissage, de formation ou d'expérience
- Corriger des évaluations (exercices, travaux pratiques, examens)
- Déterminer les capacités des candidats à la conduite de véhicules
Concevoir et déployer des outils d'évaluation
- Mettre en place des évaluations pratiques
- Organiser et superviser les tests de compétence
Concevoir l'ingénierie de formation et les séquences pédagogiques
- Adapter les méthodes pédagogiques aux besoins des apprenants
- Transmettre des bases théoriques, des techniques et gestes en combinant plusieurs modalités pédagogiques
Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
- Vérifier la conformité des engins avec les normes de sécurité
Evaluer la qualité et la conformité d'une formation
- Evaluer les compétences acquises par les stagiaires
- Evaluer les progrès des apprenants
Actualiser régulièrement ses connaissances
- Maintenir à jour les connaissances en sécurité des engins
- Suivre les formations et certifications nécessaires
Conseiller une organisation, une structure
- Conseiller les entreprises et les conducteurs sur les bonnes pratiques de sécurité et de maintenance des engins
Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique et 1 liée au numérique.
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Aider, Concret.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Technique et manuel.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche K2141.
Les formations Parcoursup pour y aller
Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Diplômes et titres qui y préparent
Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.
- Titre professionnel Enseignant de la conduite et de la sécurité routièrebac + 2
- Enseignant de la conduite et de la sécurité routièrebac + 2
- Formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routièresbac + 3 ou 4
- CQP Responsable d'unité(s) d'enseignement de la sécurité routière et de la conduitebac + 3 ou 4
Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour la famille de métiers dont celui-ci est issu (fiche ROME historique de France Travail).
Stages pour découvrir ce métier
Cherche un stage dans un centre de formation aux travaux publics ou une entreprise de terrassement. Un CAP ou un bac professionnel en conduite d'engins, en apprentissage, te forme. Passer du temps auprès de professionnels du chantier t'aide à voir les machines.
Carrière et salaire
Combien gagne-t-on comme formateur ?
Des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Salariés de moins de 35 ans
28 100 € brut par an · environ 1 810 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Formateurs
Salariés de 35 ans et plus
32 500 € brut par an · environ 2 100 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Formateurs
Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- La moitié des salariés à temps complet des « Formateurs » gagnent plus de 2 132 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Formateurs » gagnaient 2 611 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 2 341 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Formateurs » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+5 % selon la projection).
- D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (29 % des emplois de 2019).
- En 2026, les employeurs prévoient 15 730 recrutements de « Formateurs », dont 59 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
- Le 2 octobre 2026, 14 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME K2141.
- Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).
- L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Salaire, recrutement et IA : chiffres de la fiche ROME historique dont ce métier est issu (K2110), faute de chiffres propres à ce métier.
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
- Formateur / Formatrice conduite d'engins motorisés et de levage
- Inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière / inspectrice du permis de conduire et de la sécurité routière
- Formateur / Formatrice aux métiers de l'éducation et de la sécurité routière
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- Agence Nationale pour la Formation Professionnelle des Adultes (AFPA)Formation continue d'adultes · Montreuil · 5 000 à 9 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Formation initiale et continue » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Questions fréquentes
Quelles études pour devenir formateur conduite d'engins de travaux publics ?
Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Titre professionnel Enseignant de la conduite et de la sécurité routière (bac + 2), Enseignant de la conduite et de la sécurité routière (bac + 2) et Formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routières (bac + 3 ou 4).
Combien gagne-t-on comme formateur conduite d'engins de travaux publics ?
La moitié des salariés à temps complet des « Formateurs » gagnent plus de 2 132 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Formateurs » gagnaient 2 611 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 2 341 €.
Le métier de formateur conduite d'engins de travaux publics recrute-t-il ?
En 2026, les employeurs prévoient 15 730 recrutements de « Formateurs », dont 59 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 14 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME K2141. Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).
Le métier de formateur conduite d'engins de travaux publics a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Formateurs » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+5 % selon la projection). D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (29 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Le métier de formateur conduite d'engins de travaux publics est-il menacé par l'intelligence artificielle ?
L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.