Inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière / inspectrice du permis de conduire et de la sécurité routière

En quelques mots

Tu travailles pour un service de l'État, en voiture avec des candidats, sur des parcours d'examen. Tu observes la conduite, tu évalues avec des critères précis, tu remplis les documents, tu expliques le résultat et tu participes à des actions de prévention. Il faut de la rigueur, du calme, de l'impartialité et de l'écoute. L'accès se fait par concours.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Au quotidien

Conditions de travail

Statuts

fonctionnaire

Secteurs

Fonction publique

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Contrôler et faire appliquer le respect de dispositions légales et réglementaires

  • Evaluer les compétences des candidats à la conduite, leurs connaissances et leurs comportements en matière de sécurité routière
  • Faire progresser la qualité de l’enseignement de la conduite et de la sécurité routière
  • Mettre en œuvre certaines épreuves théoriques générales du permis de conduire
  • Mettre en œuvre les épreuves pratiques des différentes catégories de permis de conduire
• Sensibiliser un public

  • Sensibiliser un public à une réglementation
  • Organiser des campagnes de sensibilisation à la sécurité routière
  • Sensibiliser les usagers de la route aux règles de sécurité routière
• Organiser et piloter un programme de formation

  • Evaluer le nombre d'heures de code, de conduite ou de pilotage
  • Organiser des sessions de formation pratique
• Elaborer des actions ou des règles de prévention

  • Etre un acteur de la lutte contre l’insécurité routière
  • Participer, dans le cadre de la lutte contre la fraude, à des missions de contrôle
• Appliquer un cadre juridique ou réglementaire

  • Contribuer à l'organisation de plusieurs sessions de l'examen du code de la route
  • Faire passer les épreuves de conduite aux candidats
• Protéger des personnes et des biens

  • Effectuer des actions de sécurité routière
  • Participer aux missions de prévention routière et de sécurité scolaire
• Travailler en groupe, en réseau

  • Collaborer avec les fonctionnaires de la préfecture, les moniteurs, les directeurs d'auto-écoles et les candidats au permis
  • Se déplacer dans les différents centres d'examen de sa circonscription
• Evaluer des acquis d'apprentissage, de formation ou d'expérience

  • Déterminer les capacités des candidats à la conduite de véhicules

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie
• Faire preuve de rigueur et de précision
• Faire preuve de réactivité
• Faire preuve de contrôle de soi
• Faire preuve de sens des responsabilités
• Avoir le sens du service

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Aider, Organiser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Écrit.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

Niveau d'études minimum selon l'Onisep : bac ou équivalent.

Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Diplômes et titres qui y préparent

Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.

• Titre professionnel Enseignant de la conduite et de la sécurité routièrebac + 2
• Enseignant de la conduite et de la sécurité routièrebac + 2
• Formateur aux métiers de l'éducation et de la sécurité routièresbac + 3 ou 4
• CQP Responsable d'unité(s) d'enseignement de la sécurité routière et de la conduitebac + 3 ou 4

Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour les fiches ROME de ce métier.

Stages pour découvrir ce métier

Cherche un stage d'observation dans une auto-école, une préfecture ou un service de sécurité routière. Animer des actions de prévention routière ou aider dans une association te fait découvrir le domaine. Une expérience de conduite responsable est utile.

Les études selon l'Onisep

Sur concours

Plusieurs conditions sont requises pour passer le concours d'inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière :

être titulaire du bac ou d'un autre diplôme homologué au niveau IV, par exemple le BEPECASER (brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière) ou encore le BAFM (brevet d'aptitude à la formation des moniteurs) ;

être français ou membre de la Communauté européenne ;

être titulaire du permis de conduire automobile depuis plus de 3 ans.

Naturellement, pas question d'avoir fait l'objet d'une suspension de permis !

Texte de l'Onisep (Licence ODbL).

Carrière et salaire

Sources : Onisep, Idéo-Fiches métiers, salaire du débutant (2026) ; France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Formateurs » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+5 % selon la projection).
• D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (29 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 15 730 recrutements de « Formateurs », dont 59 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
• Le 2 octobre 2026, 558 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour les fiches ROME K2110, K1515.
• Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Vie professionnelle

Intégrer le marché du travail

Réussir un concours

Les inspecteurs ou les inspectrices du permis du conduire sont un peu plus de 1 millier sur l'ensemble du territoire. Pour exercer, il faut réussir un concours de la fonction publique organisé par le ministère de l'Intérieur. Celui-ci a lieu chaque année. Au menu des épreuves : un exercice de conduite ; des questions orales et écrites sur le code de la route, le droit administratif et le droit pénal ; des mises en situation face à un jury. Le nombre de places est limité : moins de 50 chaque année pour des centaines de candidatures.

Du stage à la titularisation

Les lauréats ou les lauréates deviennent inspecteurs ou inspectrices stagiaires pendant 1 an. Ils ou elles suivent une formation de 6 mois à l'INSRR (Institut national de sécurité routière et de recherches) de Nevers, complétée par un stage de terrain. Ils ou elles sont ensuite titularisés ou titularisées, à condition d'avoir obtenu des résultats corrects aux contrôles de connaissances et décroché le permis moto pendant leur formation.

Évoluer via un concours interne

En fonction de son ancienneté, un inspecteur ou une inspectrice du permis du conduire peut évoluer vers plus de responsabilités en passant des concours internes. Le grade le plus élevé est celui de délégué ou déléguée au permis de conduire et à la sécurité routière (catégorie A), qui permet d'encadrer l'activité des inspecteurs ou des inspectrices.

Texte de l'Onisep (Licence ODbL).

Métiers proches

• Responsable d'agence en assurances
• Formateur / Formatrice conduite d'engins de travaux publics
• Animateur / Animatrice de stages permis à points
• Chauffeur-livreur préparateur / Chauffeuse-livreuse préparatrice de commandes

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• Agence Nationale pour la Formation Professionnelle des Adultes (AFPA)Formation continue d'adultes · Montreuil · 5 000 à 9 999 salariés
• Action Logement ServicesAdministration publique (tutelle) de la santé, de la formation, de la culture et des services sociaux, autre que sécurité sociale · Paris · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée aux domaines professionnels « Formation initiale et continue », « Contrôle public » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises

Dans les sélections de Pxsis

• Les métiers accessibles sans études longues

Autres noms de ce métier

inspecteur/trice du permis de conduire · Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière · Formateur / Formatrice de conducteurs routiers · Moniteur / Monitrice d'auto-école · Moniteur / Monitrice d'auto-école groupe lourds · Moniteur / Monitrice de bateau-école