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Industrie · Qualité et analyses industrielles

Ingénieur qualité moteur / ingénieure qualité moteur

L'ingénieur qualité moteur veille à ce que les moteurs fabriqués soient fiables et conformes, en analysant les défauts et en améliorant la production.

En bref

Niveau d'études
bac + 5
Accès
Ouvert
Salaire du débutant
de 36 000 à 70 000 € brut par an
Vers 10 ans d'expérience
de 38 000 à 75 000 € brut par an
Recrutement
Très difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Plus que la moyenne des métiers
Intelligence artificielle
Peu touché par l'IA
Formations Parcoursup
3 types, 770 formations

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

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En quelques mots

Tu travailles chez un constructeur ou un équipementier, dans une usine ou un laboratoire. Tu analyses des pannes, tu fais des essais, tu échanges avec les équipes de conception et de production et tu proposes des améliorations. Il faut de la rigueur, de l'organisation, de la curiosité et de l'esprit d'équipe. Tu passes de l'atelier au bureau.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Au quotidien

Spécialiste du démarrage

L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur conçoit, par exemple, des systèmes de propulsion qui, en éjectant des gaz à grande vitesse, permettent de lancer un satellite en orbite ou de faire décoller un aéronef. Son premier travail : choisir les composants, définir l'architecture de l'élément et son intégration dans l'aéronef. Il ou elle repère et supprime toute défaillance, puis élabore le réservoir où l'on stockera les fluides propulsifs, le moteur dans lequel ils seront brûlés, la tuyère pour éjecter les gaz, le système de pressurisation.

Vérifier la conformité

Une fois la phase d'études terminée, un prototype est construit. Des équipes internes d'essais et des organismes de certification le testent au sol, et éventuellement en vol (pour les avions, fusées). L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur analyse ensuite les résultats, et vérifie qu'ils sont conformes aux attentes établies durant la conception, en termes de performances et de sécurité.

Coordonner les équipes

L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur anime et coordonne les actions menées, de la conception au développement du moteur en passant par les essais et la production des composants, pour s'assurer de la qualité à chaque étape. Toujours dans ce souci, il ou elle prévient ou traite chaque anomalie qui survient dans le processus.

Conditions de travail

Un travail de spécialistes

Membre d'une équipe pluridisciplinaire, l'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur étudie une pièce d'un moteur selon sa spécialité, en utilisant les outils de modélisation et de simulation numériques. Plus concrètement, il ou elle définit les mesures à prendre avec les responsables des différents services pour améliorer la qualité des moteurs produits. Pour l'élaboration d'une nouvelle pale de moteur, par exemple, il ou elle s'appuie sur le ou la spécialiste en aérodynamique, qui propose un profil plus performant. Le thermicien ou la thermicienne établit alors une estimation de la température subie par la pièce. Enfin, l'ingénieur mécanicien ou l'ingénieure mécanicienne étudie la structure et les matériaux, et vérifie que la nouvelle pièce résistera aux sollicitations auxquelles elle sera soumise. Le dialogue est également très fréquent avec les ouvriers ou les ouvrières, les concepteurs ou les conceptrices, et les entreprises de fournitures ou de sous-traitance.

Sensibiliser le personnel

L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur contribue à la production et au bon rendement de l'entreprise, sans négliger les normes d'hygiène, de sécurité et d'environnement. À lui ou elle de donner l'exemple, et parfois de la voix, pour se faire entendre auprès de ses collègues. Avec son sens du contact, il ou elle arpente ateliers et bureaux pour amener ses collègues à intégrer les exigences de la qualité dans leurs comportements quotidiens.

Statuts
salarié
Secteurs
Automobile, Construction aéronautique, ferroviaire et navale, Énergie, Industrie alimentaire, Industrie chimique

Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Piloter une démarche qualité, un processus d'amélioration continue
    • Améliorer une procédure qualité
    • Définir et piloter un système de management de la qualité
    • Développer des stratégies d'amélioration continue
    • Promouvoir une culture d'amélioration continue au sein de l'équipe
  • Contrôler la qualité et la conformité des process
    • Etablir des protocoles de test pour les nouveaux produits
    • Réaliser des audits qualité (produit, processus, système)
  • Animer, coordonner une équipe
    • Accompagner des équipes au niveau technique et méthodologique
  • Organiser le travail d'une équipe
    • Encadrer et coordonner une équipe
  • Faciliter et créer les conditions de la coopération
    • Faciliter la communication entre les membres de l'équipe
  • Reconnaître et valoriser les potentiels et les talents de son équipe
    • Créer, développer et maintenir la cohésion et la motivation de l'équipe
  • Optimiser les effectifs, l'adéquation et l'allocation des ressources
    • Allouer et organiser les ressources d'un projet selon les besoins et contraintes
  • Evaluer et développer les compétences de ses collaborateurs
    • Apporter des feedbacks constructifs et appréciatifs

Dans le ROME, ce métier compte 3 compétences liées à la transition écologique et 1 liée au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie
  • Inspirer, donner du sens
  • Faire preuve de leadership
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Ce qu'en dit l'Onisep

La tête dans le moteur

Bien évidemment, l'ingénieur qualité moteur est un passionné de mécanique qui doit parfaitement connaître le fonctionnement et les caractéristiques d'un moteur. La maîtrise des outils liés à la qualité lui est également indispensable, notamment les statistiques, les méthodes de résolution de problèmes ou les techniques de mesure, pour les analyses de risques, les analyses causales, etc.

Bon sens de la communication

Si les compétences techniques, l'esprit d'analyse et de synthèse sont essentiels à l'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur, elles ne suffisent pas pour autant. La concertation et le travail en équipe sont également indispensables.

In english, please !

L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur doit parfaitement maîtriser l'anglais, en particulier dans le monde très international de l'aéronautique où les documents et rapports techniques sont généralement rédigés dans cette langue.

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 4 % des compétences de ce métier sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Métier européen correspondant : ingénieur qualité moteur / ingénieure qualité moteur.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Organiser, Entreprendre.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Technique et manuel.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche H1502.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir ingénieur qualité moteur ?

Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : bac + 5. Sur Parcoursup, on y va notamment par : Écoles d'ingénieurs après le bac, Écoles de commerce après le bac et Licence Mécanique. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Ingénieur diplômé de l’Institut Supérieur d’Études Logistiques de l’Université du Havre spécialité Génie Industriel (bac + 5), Ingénieur diplômé de l'Université Paris XIII spécialité Instrumentation (bac + 5) et Master Pharmacologie (bac + 5). Accès ouvert : parmi les formations Parcoursup qui y mènent directement, la plus ouverte (Écoles d'ingénieurs après le bac) a un taux d'accès médian de 81 %.

Combien gagne-t-on comme ingénieur qualité moteur ?

Repères d'études de rémunération publiées : Ingénieur d'études (0 à 3 ans) : de 36 000 à 70 000 € brut par an ; Chef de projet (7 à 12 ans) : de 38 000 à 75 000 € brut par an. Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 2667 euros brut par mois. La moitié des salariés à temps complet des « Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité » gagnent plus de 3 140 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité » gagnaient 4 904 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 3 885 €.

Le métier d'ingénieur qualité moteur recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 2 530 recrutements de « Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité », dont 48 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 723 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME H1502. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier d'ingénieur qualité moteur a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Ingénieurs et cadres techniques de l’industrie » entre 2019 et 2030 : en hausse (+24 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (27 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier d'ingénieur qualité moteur est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 8 % des tâches des métiers américains équivalents sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.