Opérateur / Opératrice ferroviaire

En quelques mots

Tu prépares les trains de marchandises : tu accroches et décroches des wagons, tu fais des contrôles de sécurité et tu aides à former les convois. Tu travailles sur les voies et en gare de triage, dehors par tous les temps, en équipe, avec des règles de sécurité très strictes. Il faut de l'esprit d'équipe, de l'autonomie et une grande vigilance.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

• Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité

  • Appliquer les protocoles de sécurité ferroviaires
  • Evaluer les risques liés aux différentes opérations sur le réseau
• Organiser une opération logistique de transport

  • Constituer une rame de wagons et la mettre à quai ou sur desserte
  • Coordonner les opérations de chargement et de déchargement
• Mettre en oeuvre les processus et les modes opératoires techniques

  • Atteler et dételer les wagons d'un train
• Superviser des opérations, des actions

  • Superviser les opérations de chargement et de déchargement des marchandises
• Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques

  • Identifier des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques
• Réguler, superviser le trafic d'un réseau de transport

  • Coordonner les opérations de manœuvre pour l'assemblage des trains
• Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)

  • Respecter les procédures et les règles de sécurité ferroviaire
• Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles

  • Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement

Qualités souvent demandées (savoir-être)

• Avoir l'esprit d'équipe
• Faire preuve d'autonomie
• Faire preuve de réactivité

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Concret, Aider, Entreprendre.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Langues, Technique et manuel, Écrit, Oral, Numérique.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Les formations Parcoursup pour y aller

Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.

Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.

Stages pour découvrir ce métier

Cherche une visite ou un stage dans une entreprise ferroviaire, une gare de triage ou un atelier de maintenance. Un stage en bac professionnel de transport ou de logistique te permet de découvrir le monde du rail.

Carrière et salaire

Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).

Avenir, recrutement et IA

• Emploi de la famille « Agents d’exploitation des transports » entre 2019 et 2030 : en hausse (+12 % selon la projection).
• D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019).
• En 2026, les employeurs prévoient 3 400 recrutements de « Agents d'exploitation du transport », dont 27 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
• Le 2 octobre 2026, 36 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4403.
• Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
• L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
• Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains de la même famille n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.

Métiers proches

Aucun métier proche trouvé dans nos sources.

Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.

Des grandes entreprises de ce domaine

• SNCF VoyageursTransport ferroviaire interurbain de voyageurs · Saint-Denis · 10 000 salariés ou plus
• Société Nationale SNCFTransport ferroviaire interurbain de voyageurs · Saint-Denis · 5 000 à 9 999 salariés
• Société Nationale d'Actifs de TransitionTransports ferroviaires de fret · Saint-Denis · 2 000 à 4 999 salariés
• NatranTransports par conduites · Bois-Colombes · 2 000 à 4 999 salariés

Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel sédentaire du transport ferroviaire et réseau filo guidé » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises

Autres noms de ce métier

Accrocheur / Accrocheuse de wagons du réseau ferré · Accrocheur / Accrocheuse manutentionnaire du réseau ferré · Agent / Agente de desserte du réseau ferré · Agent / Agente de manœuvre du réseau ferré · Annonceur / Annonceuse sentinelle ferroviaire · Cheminot / Cheminote