Transport et Logistique · Magasinage, manutention des charges et déménagement
Pontier / Pontière
Le pontier ou la pontière conduit un pont roulant pour déplacer des charges lourdes dans une usine ou un entrepôt.
En bref
- Salaire du débutant
- de 22 500 à 36 000 € brut par an
- Vers 10 ans d'expérience
- de 40 000 à 90 000 € brut par an
- Recrutement
- Dans la moyenne
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Plus que la moyenne des métiers
- Intelligence artificielle
- Peu touché par l'IA
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu manœuvres un pont roulant, une grande grue qui circule au plafond d'un atelier, pour déplacer des charges très lourdes. Tu communiques avec les équipes au sol, tu contrôles le matériel et tu respectes des règles de sécurité strictes. Tu travailles en usine, en entrepôt ou sur chantier, en équipe. Il faut de l'esprit d'équipe et de bonnes idées pour organiser les déplacements.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche N1104, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Lever des produits ou du matériel de charge lourde
- Lever des bateaux
- Lever des céréales
- Lever des charges
- Lever des conteneurs
Manipuler un engin de manutention ou de chantier
- Manoeuvrer une grue de quai
- Manoeuvrer une passerelle
- Manoeuvrer un portique
- Réaliser les opérations de levage et de déplacement des charges selon les indications des équipes au sol
Réaliser une opération de maintenance
- Assurer une maintenance de base des machines et équipements
- Réaliser la maintenance de premier niveau
Réguler, superviser le trafic d'un réseau de transport
- Manoeuvrer une écluse
- Manoeuvrer un pont-mobile
Coordonner l'intervention d'équipes pluridisciplinaires
- Coordonner les opérations avec les autres départements
Renseigner, mettre à jour une documentation technique
- Renseigner des supports de suivi d'activité
Aménager un espace physique de stockage
- Organiser le rangement dans un espace de stockage
Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Contrôler l'état de fonctionnement d'un appareil
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Avoir l'esprit d'équipe
- Etre force de proposition
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences de ce métier n'est classée comme liée à la transition écologique.
Métier européen correspondant : pontier / pontière.
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Organiser, Concret.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Écrit.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N1104.
Les formations Parcoursup pour y aller
Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Stages pour découvrir ce métier
Cherche un stage ou un job d'été dans une usine, un entrepôt ou une entreprise de manutention. Un stage en bac professionnel de logistique ou de conduite d'engins te permet de découvrir ce type de poste.
Carrière et salaire
Les postes habituels au fil de l'expérience (intitulés et années établis par Pxsis d'après les usages du secteur : ils varient selon l'employeur) et, pour les postes qui en ont une, la fourchette publiée par une étude de rémunération. Des repères, pas une promesse.
Préparateur de commandes0 à 3 ans
Aussi appelé : Magasinier, Cariste
de 22 500 à 36 000 € brut par an (moyenne 29 500 €) · environ 1 450 à 2 320 € net par mois
RepèreMichael Page, 2027 · Page « Magasinier - Manutentionnaire » (Achats & Supply Chain, Logistics & Supply Chain) : salaire brut annuel fixe en région parisienne, hors variable, sur toute l'expérience dans ce poste, selon la page. Intitulé et années : usage du secteur, établi par Pxsis.
Chef d'équipe3 à 7 ans
Aussi appelé : Agent de maîtrise logistique
CourantPour y passer : promotion : diriger une équipe
de 29 000 à 41 000 € brut par an (moyenne 33 500 €) · environ 1 870 à 2 640 € net par mois
RepèreMichael Page, 2027 · Page « Chef d'équipe » (Achats & Supply Chain, Logistics & Supply Chain) : salaire brut annuel fixe en région parisienne, hors variable, sur toute l'expérience dans ce poste, selon la page. Intitulé et années : usage du secteur, établi par Pxsis.
Responsable d'entrepôt7 à 12 ans
Aussi appelé : Responsable logistique
SélectifPour y passer : promotion ou changement d'employeur
de 40 000 à 90 000 € brut par an (moyenne 58 000 €) · environ 2 580 à 5 800 € net par mois
RepèreMichael Page, 2027 · Page « Responsable exploitation » (Achats & Supply Chain, Logistics & Supply Chain) : salaire brut annuel fixe en région parisienne, hors variable, sur toute l'expérience dans ce poste, selon la page. Intitulé et années : usage du secteur, établi par Pxsis.
Directeur logistiquePlus de 12 ans
Aussi appelé : Supply chain manager
Très sélectifPour y passer : poste de direction, peu de places
de 80 000 à 200 000 € brut par an (moyenne 121 000 €) · environ 5 160 à 12 900 € net par mois
RepèreMichael Page, 2027 · Page « Directeur supply chain » (Achats & Supply Chain, Fonctions de Direction) : salaire brut annuel fixe en région parisienne, hors variable, sur toute l'expérience dans ce poste, selon la page. Le haut est écrit « plus de 200 000 € » : certains gagnent davantage. Intitulé et années : usage du secteur, établi par Pxsis.
Sélectivité des passages : usage du secteur, établi par Pxsis : il varie selon l'employeur. Un ordre d'idée de la concurrence, pas un calcul.
Ce que disent les statistiques
Des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Salariés de moins de 35 ans
30 100 € brut par an · environ 1 940 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics
Salariés de 35 ans et plus
33 700 € brut par an · environ 2 170 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics
Et après ?
Avec de l'expérience, on peut évoluer vers : Magasinier cariste, Cariste, Manutentionnaire, Opérateur.
Mobilités du répertoire des métiers de France Travail (ROME).
Sources : Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Magasinier · Manutentionnaire · Achats & Supply Chain · Logistics & Supply Chain (2027) ; Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Chef d'équipe · Achats & Supply Chain · Logistics & Supply Chain (2027) ; Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Responsable exploitation · Achats & Supply Chain · Logistics & Supply Chain (2027) ; Michael Page, Grilles de salaires 2027 — Directeur supply chain · Achats & Supply Chain · Fonctions de Direction (2027) ; France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- La moitié des salariés à temps complet des « Conducteurs d’engins légers de déplacement de charges, cariste » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics » gagnaient 2 713 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 2 512 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la manutention » entre 2019 et 2030 : en hausse (+16 % selon la projection).
- D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019).
- En 2026, les employeurs prévoient 6 290 recrutements de « Conducteurs d’engins légers de déplacement de charges, cariste », dont 37 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
- Le 2 octobre 2026, 262 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N1104.
- Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
- L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
- Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains équivalents n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
- Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention
- Conducteur / Conductrice de pont roulant
- Eclusier-barragiste / Eclusière-barragiste
- Conducteur / Conductrice de grue mobile
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- Amazon France Logistique SASEntreposage et stockage non frigorifique · Clichy · 10 000 salariés ou plus
- Carrefour Supply ChainEntreposage et stockage non frigorifique · Mondeville · 5 000 à 9 999 salariés
- U-LogistiqueEntreposage et stockage frigorifique · Carquefou · 5 000 à 9 999 salariés
- Kuehne+NagelEntreposage et stockage non frigorifique · Ferrieres-en-Brie · 2 000 à 4 999 salariés
- ID Logistics FranceEntreposage et stockage non frigorifique · Orgon · 2 000 à 4 999 salariés
- GXO Logistics FranceEntreposage et stockage non frigorifique · Toulouse · 2 000 à 4 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Magasinage, manutention des charges et déménagement » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Autres noms de ce métier
Grutier pontier / Grutière pontière · Opérateur / Opératrice de pont roulant · Pontier élingueur / Pontière élingueuse · Pontonnier / Pontonnière
Questions fréquentes
Combien gagne-t-on comme pontier ?
Repères d'études de rémunération publiées : Préparateur de commandes (0 à 3 ans) : de 22 500 à 36 000 € brut par an ; Responsable d'entrepôt (7 à 12 ans) : de 40 000 à 90 000 € brut par an. La moitié des salariés à temps complet des « Conducteurs d’engins légers de déplacement de charges, cariste » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics » gagnaient 2 713 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 2 512 €.
Le métier de pontier recrute-t-il ?
En 2026, les employeurs prévoient 6 290 recrutements de « Conducteurs d’engins légers de déplacement de charges, cariste », dont 37 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 262 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N1104. Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
Le métier de pontier a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la manutention » entre 2019 et 2030 : en hausse (+16 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Le métier de pontier est-il menacé par l'intelligence artificielle ?
L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains équivalents n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.