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Transport et Logistique · Organisation de la circulation des marchandises

Responsable de service transit

Le ou la responsable de service transit organise le passage des marchandises à travers les frontières, avec tous les papiers et les douanes en règle.

En bref

Salaire du débutant
de 22 500 à 36 000 € brut par an
Vers 10 ans d'expérience
de 40 000 à 90 000 € brut par an
Recrutement
Difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Plus que la moyenne des métiers
Intelligence artificielle
Tâches exposées à l'IA
Formations Parcoursup
2 types, 86 formations

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu diriges une équipe qui prépare les documents d'export et d'import et choisit les modes de transport. Tu échanges avec les douanes, les transporteurs et les clients, tu suis les délais et tu règles les blocages. Tu y seras à l'aise si tu as le sens des responsabilités, de la rigueur et le sens du service.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche N1205, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Définir la tarification des produits ou des services
    • Calculer les marges, la rentabilité d'un produit ou d'une activité
    • Contribuer à l'établissement de l'offre de services
    • Contribuer à l'établissement des conditions tarifaires
  • Favoriser et mesurer la performance d'une équipe
    • Maintenir la cohésion et la motivation de l'équipe
    • Superviser et évaluer les performances de l'équipe
  • Mettre en oeuvre des actions de communication
    • Adapter sa communication selon les interlocuteurs et les médias utilisés
    • Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
  • Elaborer des actions ou des règles de prévention
    • Anticiper des plans alternatifs pour répondre en cas d'aléas ou d'urgence
    • Intégrer les situations de crises (géopolitique, sanitaire, …) dans la gestion de l'activité
  • Organiser une opération logistique de transport
    • Organiser la chaîne de transport national et international
    • Organiser les activités logistiques en tenant compte des ressources mobilisables, du budget et des règlementations
  • Organiser une livraison
    • Concevoir un plan transport multimodal dans un contexte international
    • Suivre et contrôler des opérations de transport dans un contexte international
  • Effectuer le suivi des commandes, la facturation
    • Contrôler le suivi des en cours, avances de fond et facturation en lien avec les opérations de douane
    • Préparer, suivre ou contrôler la facturation d'opérations de transit ou de douane : règlement fournisseurs, taxes douanières, Déclaration d'Echanges de Biens (DEB)
  • Contrôler et faire appliquer le respect de dispositions légales et réglementaires
    • Assurer la conformité des pratiques avec les réglementations en vigueur
    • Mettre en place et faire appliquer un cadre intégrant les évolutions règlementaires et environnementales

Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique et 2 liées au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Faire preuve de sens des responsabilités
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Avoir le sens du service

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Organiser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N1205.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir responsable de service transit ?

Sur Parcoursup, on y va notamment par : BUT Techniques de commercialisation et BUT Techniques de commercialisation des systèmes industriels. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Titre professionnel Organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises (bac + 2), DEUST Métiers de la supply chain et du transport international durables (bac + 2) et Titre professionnel Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises (bac + 2).

Combien gagne-t-on comme responsable de service transit ?

Repères d'études de rémunération publiées : Préparateur de commandes (0 à 3 ans) : de 22 500 à 36 000 € brut par an ; Responsable d'entrepôt (7 à 12 ans) : de 40 000 à 90 000 € brut par an. La moitié des salariés à temps complet des « Techniciens d'exploitation et d'administration des transports » gagnent plus de 2 400 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Agents administratifs des transports », « Responsables logistiques (non cadres) ») gagnaient de 2 519 € à 3 212 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 352 € à 2 677 €.

Le métier de responsable de service transit recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 550 recrutements de « Techniciens d'exploitation et d'administration des transports », dont 47 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 11 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N1205. Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de responsable de service transit a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Agents d’exploitation des transports » entre 2019 et 2030 : en hausse (+12 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de responsable de service transit est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative peut transformer une bonne partie des tâches de ce métier (exposé, niveau 3 sur 4, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 4 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.