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Transport et Logistique · Organisation de la circulation des marchandises

Agent de transit / agente de transit

Il ou elle organise les formalités pour envoyer ou recevoir des marchandises à l'international.

En bref

Niveau d'études
bac ou équivalent
Accès
Sélectif
Salaire du débutant
de 22 500 à 36 000 € brut par an
Vers 10 ans d'expérience
de 40 000 à 90 000 € brut par an
Recrutement
Dans la moyenne
Postes à pourvoir d'ici 2030
Plus que la moyenne des métiers
Intelligence artificielle
Tâches exposées à l'IA
Formations Parcoursup
2 types, 84 formations

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

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MétierY allerSalaireAutour

En quelques mots

Tu prépares les documents de douane, tu choisis le transport par avion, bateau ou camion et tu suis chaque envoi. Tu es en contact avec les clients, les transporteurs et les douanes. Tu travailles surtout au bureau, sur ordinateur et au téléphone. Pour t'y sentir bien, il te faut de l'esprit d'équipe, de l'organisation et de la rigueur.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Au quotidien

Bien choisir et négocier

L'agent ou l'agente de transit, grâce à sa fibre commerciale, peut affréter les produits au moindre coût et dans les meilleurs délais. Il est aussi de son ressort de choisir le moyen de transport adéquat (route, air, mer, chemin de fer), de négocier avec les compagnies de transport les dates et lieux de livraison, le chargement et déchargement, jusqu'au lieu de livraison. Il ou elle peut aussi être spécialisé ou spécialisée sur un moyen de transport (maritime, aérien...).

Veiller aux réglementations

La circulation de marchandises en commerce international (en provenance ou à destination de l'étranger) est très réglementée. L'agent ou l'agente de transit agit en respectant les consignes précises stipulées dans les contrats. Ces dernières sont très rigoureuses et obéissent à des lois qui varient selon les produits, les modes de transport et les pays traversés. En cas de litige ou de réclamation, c'est son rôle d'engager les procédures nécessaire auprès des assureurs.

Établir les documents

L'agent ou l'agente de transit exerce également une fonction administrative en établissant l'ensemble des papiers nécessaires à l'import-export des marchandises, et en rédige aussi bien une déclaration de douane qu'une attestation pour transporter des matières dangereuses, ou des certificats sanitaires en fonction de la marchandise à convoyer.

Conditions de travail

Différentes structures

Ce métier s'exerce au sein du service de transit d'une entreprise, ou dans une structure regroupant des commissionnaires et des opérateurs ou opératrices de transport en trafic international. Dans ce dernier cas, l'agent ou l'agente de transit propose ses services à diverses entreprises ayant besoin d'expédier des marchandises. Certains agents de transit expérimentés travaillent sous statut indépendant.

Horaires souples

L'activité suit le rythme des douanes et des arrivages de marchandises. Des surcharges de travail surviennent ponctuellement. Les accidents, pannes et autres imprévus peuvent obliger l'agent ou l'agent de transit à une grande souplesse dans ses horaires de travail. Depuis son bureau, il ou elle est en contact avec le monde entier, communique souvent en anglais et doit donc s'adapter aux différents fuseaux horaires pour contacter ses clients ou ses fournisseurs.

En relation avec divers partenaires

L'agent ou l'agente entretient des relations régulières avec différents partenaires extérieurs : des compagnies d'assurances (pour établir des contrats spécifiques et pour traiter des litiges), douanes, chambres de commerce (pour vérifier un point précis du droit international) et bien sûr avec ses clients, qu'il faut fidéliser et rassurer tout au long de l'acheminement de leurs produits.

Statuts
salarié
Secteurs
Logistique et transport

Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Organiser une livraison
    • Contribuer à l'élaboration d'un plan de transport dans un contexte international
    • Coordonner des opérations de transport de produits spécifiques
    • Créer et vérifier les documents de transport de marchandises (Air way, Bill of Landing, etc.)
    • Effectuer une réservation de fret dans les différents modes de transport
  • Organiser une opération logistique de transport
    • Coordonner et contrôler les prestations associées (douane, stockage, emballage, handling, manutention…)
    • Identifier et contrôler les zones de stockage des marchandises en transit
    • Optimiser un plan de chargement des marchandises
  • Mettre en oeuvre des actions de communication
    • Adapter sa communication selon les interlocuteurs et les médias utilisés
    • Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
  • Mettre à jour un dossier, une base de données
    • Renseigner des outils de traçabilité de l'activité
    • Renseigner et tenir à jour des outils de suivi de l'activité (tableaux de bord, relevés d'incidents, qualité, etc.)
  • Définir la tarification des produits ou des services
    • Appliquer une grille tarifaire
    • Calculer les marges, la rentabilité d'un produit ou d'une activité
  • Développer et gérer des relations interpersonnelles
    • Interagir au quotidien avec le réseau d'agents ou de correspondants
    • Participer à la circulation et au partage des informations au sein de l'équipe
  • Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
    • Evaluer les risques liés au transport de marchandises spécifiques
  • Contrôler la qualité et la conformité des process
    • Identifier les incidents sur les différentes étapes, impactant les délais et la conformité des opérations de transit

Dans le ROME, ce métier compte 1 liée au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
  • Faire preuve de rigueur et de précision
Ce qu'en dit l'Onisep

Satisfaire ses clients

L'agent ou l'agente de transit obéit à deux impératifs parfois contradictoires : respecter les instructions du client ou de la cliente et tenir compte des dispositions réglementaires en vigueur pour les transports. Dans tous les cas, réactivité et rigueur lui sont demandées.

Ne pas céder au stress

Spécialiste, l'agent ou l'agente de transit ne se laisse jamais prendre au dépourvu et, en cas de problème, propose des solutions, explique et convainc. Sa devise : garder son sang-froid et son calme face aux sonneries régulières du téléphone et à la lenteur de l'administration !

Avoir le sens du contact

La législation des douanes, les assurances et le droit international n'ont pas de secret pour l'agent ou l'agente de transit qui réalise des études et manie parfaitement les outils informatiques. L'aspect international de son activité lui demande de parler au moins l'anglais. La négociation des prix et la signature des contrats requièrent toute son habileté et son sens du contact.

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Organiser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Numérique, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N1202.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir agent de transit ?

Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : bac ou équivalent. Sur Parcoursup, on y va notamment par : BTS Gestion des transports et logistique associée et BUT Management de la Logistique et des Transports. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Titre professionnel Organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises (bac + 2), DEUST Métiers de la supply chain et du transport international durables (bac + 2) et Titre professionnel Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises (bac + 2). Accès sélectif : parmi les formations Parcoursup qui y mènent directement, la plus ouverte (BUT Management de la Logistique et des Transports) a un taux d'accès médian de 51 %.

Combien gagne-t-on comme agent de transit ?

Repères d'études de rémunération publiées : Préparateur de commandes (0 à 3 ans) : de 22 500 à 36 000 € brut par an ; Responsable d'entrepôt (7 à 12 ans) : de 40 000 à 90 000 € brut par an. Salaire du débutant selon l'Onisep : entre 1868 et 2000 euros brut par mois. La moitié des salariés à temps complet des « Agents d'exploitation du transport » gagnent plus de 2 091 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Agents de sécurité et de surveillance », « Agents administratifs des transports », « Responsables logistiques (non cadres) ») gagnaient de 2 083 € à 3 212 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 050 € à 2 677 €.

Le métier d'agent de transit recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 3 400 recrutements de « Agents d'exploitation du transport », dont 27 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 181 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N1202. Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier d'agent de transit a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Agents d’exploitation des transports » entre 2019 et 2030 : en hausse (+12 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier d'agent de transit est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative peut transformer une bonne partie des tâches de ce métier (exposé, niveau 3 sur 4, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 4 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.