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Transport et Logistique · Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Capitaine de yacht

Il ou elle commande un yacht, dirige l'équipage et assure la sécurité des passagers pendant la navigation.

En bref

Salaire médian après 35 ans
65 300 € brut par an
Recrutement
Très difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Moins que la moyenne
Intelligence artificielle
Peu touché par l'IA

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu prépares les itinéraires, tu contrôles la météo et le bateau, tu diriges les manœuvres, tu gères l'équipage et les relations avec les propriétaires ou les clients. Tu vis à bord, souvent en voyage, avec de fortes responsabilités. Pour t'y sentir bien, il te faut du sens des responsabilités, un peu de leadership et de la souplesse face aux imprévus.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche N3115, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Superviser des opérations, des actions
    • Planifier les opérations de maintenance des équipements
    • Superviser le chargement et le déchargement du yacht
  • Définir et mettre en oeuvre des protocoles de sécurité
    • Assurer la sécurité à bord du yacht
    • Réaliser des audits de sécurité portuaire
  • Contrôler et faire appliquer le respect de dispositions légales et réglementaires
    • Assurer le respect des réglementations maritimes internationales
    • Contrôler l'application des réglementations maritimes en port
  • Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
    • Respecter les normes environnementales maritimes
    • Suivre les normes de sécurité maritime
  • Concevoir et animer des activités de détente ou de loisirs
    • Organiser des activités de loisirs pour les passagers
  • Organiser le travail d'une équipe
    • Gérer l'équipage d'un yacht
  • Evaluer et développer les compétences de ses collaborateurs
    • Evaluer les performances de l'équipage
  • Mettre en oeuvre des actions de communication
    • Communiquer efficacement avec l'équipage et les autorités portuaires

Dans le ROME, ce métier compte 4 compétences liées à la transition écologique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Faire preuve de sens des responsabilités
  • Faire preuve de leadership
  • Etre ouvert aux changements

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 3 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Entreprendre, Aider, Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Technique et manuel.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N3115.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir capitaine de yacht ?

Diplômes et titres enregistrés au RNCP : Ingénieur diplômé de l’Ecole navale (bac + 5), Ingénieur diplômé de l'Ecole Nationale Supérieure Maritime (bac + 5) et Master Technologie marine (bac + 5).

Combien gagne-t-on comme capitaine de yacht ?

En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Cadres et maîtres d'équipage de la marine » gagnaient 4 970 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 4 315 €.

Le métier de capitaine de yacht recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 640 recrutements de « Cadres et maîtres d'équipage de la marine », dont 69 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). La plupart sont des emplois saisonniers. Le 2 octobre 2026, 4 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N3115. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de capitaine de yacht a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » entre 2019 et 2030 : en baisse (-5 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (23 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de capitaine de yacht est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains de la même famille n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.