Transport et Logistique · Personnel de conduite du transport routier
Conducteur / Conductrice de véhicule de guidage
Le conducteur de véhicule de guidage ou la conductrice de véhicule de guidage précède et guide d'autres véhicules, comme ceux d'un convoi, sur un itinéraire précis.
En bref
- Salaire médian après 35 ans
- 30 800 € brut par an
- Recrutement
- Dans la moyenne
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Plus que la moyenne des métiers
- Intelligence artificielle
- Peu touché par l'IA
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu conduis un véhicule signalé devant un convoi ou un engin, tu ouvres la route, tu signales les obstacles et tu communiques par radio avec les autres conducteurs. Tu connais l'itinéraire à l'avance et tu respectes des règles de sécurité strictes. Tu travailles souvent de nuit ou tôt le matin. Il faut de la concentration, de la vigilance, du sang-froid, de la ponctualité et de l'esprit d'équipe.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche N4135, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Conduire un véhicule routier
- Adapter la conduite à l’allure du convoi
- Conduire un deux-roues motorisé
- Conduire un véhicule léger
- Prendre en charge un véhicule avec ses équipements et accessoires (gyrophares, panneaux…)
Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques
- Anticiper un danger ou une contrainte
- Détecter une situation anormale et informer
- Faire preuve de vigilance
Développer et gérer des relations interpersonnelles
- Gérer les conflits avec les usagers de la route
- Guider le conducteur dans les démarches qu'il a à accomplir
- Utiliser la gestuelle réglementaire
Mettre en oeuvre des actions de communication
- Adapter les communications aux différents publics
- Communiquer avec les unités sur le terrain via des équipements radio
Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
- Procéder aux vérifications de sécurité d'un véhicule
Superviser des opérations, des actions
- Assister les équipes lors de la réalisation de tâches complexes ou en cas de problèmes majeurs
- Coordonner des interventions sur le terrain
Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence
- Evaluer les risques liés au transport de marchandises spécifiques
Contrôler la qualité et la conformité des process
- Restituer un véhicule de guidage ou de protection en appliquant les procédures de l'entreprise
- Surveiller la conformité des activités au regard des normes de sécurité
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de réactivité
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, 4 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Aider, Organiser, Concret.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche N4135.
Les formations Parcoursup pour y aller
Aucune formation Parcoursup n'est reliée à ce métier dans nos sources. Regarde les métiers proches, ou cherche une formation.
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Stages pour découvrir ce métier
Cherche un stage ou un job d'été dans une entreprise de transport routier ou de convois. Discuter avec des conducteurs de convoi exceptionnel t'aide à comprendre le rôle. Les formations de conduite routière prévoient des périodes en entreprise.
Carrière et salaire
Les postes habituels au fil de l'expérience. Intitulés et années sont des usages du secteur, établis par Pxsis : ils varient selon l'employeur.
Conducteur0 à 5 ans
Aussi appelé : Chauffeur, Livreur
Conducteur confirmé5 à 10 ans
Aussi appelé : Conducteur grand routier, Formateur
CourantPour y passer : avec l'expérience
Chef d'équipe exploitation10 à 15 ans
Aussi appelé : Affréteur, Exploitant
SélectifPour y passer : promotion interne
Responsable d'exploitationPlus de 15 ans
Aussi appelé : Chef d'agence transport
SélectifPour y passer : poste de direction, peu de places
Sélectivité des passages : usage du secteur, établi par Pxsis : il varie selon l'employeur. Un ordre d'idée de la concurrence, pas un calcul.
Ce que disent les statistiques
Des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Salariés de moins de 35 ans
27 300 € brut par an · environ 1 760 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Conducteurs routiers
Salariés de 35 ans et plus
30 800 € brut par an · environ 1 990 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Conducteurs routiers
Sources : France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- La moitié des salariés à temps complet des « Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) » gagnent plus de 1 750 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Conducteurs routiers » gagnaient 2 483 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 2 275 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+2 % selon la projection).
- D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019).
- En 2026, les employeurs prévoient 15 150 recrutements de « Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) », dont 41 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
- Le 2 octobre 2026, 2 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4135.
- Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
- L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
- Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 4 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Salaire, recrutement et IA : chiffres du métier le plus proche par les compétences (fiche ROME N4104), faute de chiffres propres à ce métier.
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
- Conducteur / Conductrice de véhicule de protection de convoi exceptionnel
- Déménageur / déménageuse
- Coursier / Coursière
- Conducteur / Conductrice de transport routier en convoi exceptionnel
- Chauffeur-livreur / chauffeuse-livreuse
- Conducteur / Conductrice de transport routier de marchandises dangereuses
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)Transports urbains et suburbains de voyageurs · Paris · 10 000 salariés ou plus
- ChronopostAutres activités de poste et de courrier · Paris · 5 000 à 9 999 salariés
- DSV RoadTransports routiers de fret interurbains · Montaigu-Vendée · 5 000 à 9 999 salariés
- Itm Logistique Alimentaire InternationalTransports routiers de fret de proximité · Paris 15 · 5 000 à 9 999 salariés
- Société Nationale d'Actifs de TransitionTransports ferroviaires de fret · Saint-Denis · 2 000 à 4 999 salariés
- NatranTransports par conduites · Bois-Colombes · 2 000 à 4 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Personnel de conduite du transport routier » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Questions fréquentes
Combien gagne-t-on comme conducteur de véhicule de guidage ?
La moitié des salariés à temps complet des « Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) » gagnent plus de 1 750 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Conducteurs routiers » gagnaient 2 483 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 2 275 €.
Le métier de conducteur de véhicule de guidage recrute-t-il ?
En 2026, les employeurs prévoient 15 150 recrutements de « Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) », dont 41 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 2 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME N4135. Recrutement dans la moyenne pour ce métier (tension 3 sur 5 en 2024, Dares).
Le métier de conducteur de véhicule de guidage a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (+2 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (34 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Le métier de conducteur de véhicule de guidage est-il menacé par l'intelligence artificielle ?
L'IA générative touche peu de tâches de ce métier (exposition minimale, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 4 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.