Services à la personne et à la collectivité · Sécurité privée
Agent de sûreté ferroviaire / agente de sûreté ferroviaire
Il ou elle assure la sécurité des voyageurs, des gares et des trains, en uniforme.
En bref
- Niveau d'études
- CAP ou équivalent
- Salaire du débutant
- 22 400 € brut par an
- Salaire médian après 35 ans
- 25 200 € brut par an
- Recrutement
- Difficile pour les employeurs
- Postes à pourvoir d'ici 2030
- Dans la moyenne
- Intelligence artificielle
- Peu touché par l'IA
- Formations Parcoursup
- 1 type, 40 formations
Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.
En quelques mots
Tu patrouilles dans les gares et les trains, tu préviens les incidents, tu aides les voyageurs et tu interviens en cas de conflit. Tu es formé et habilité pour ce rôle. Tu travailles en équipe, en horaires variables, souvent tard le soir. Pour t'y sentir bien, il te faut de l'esprit d'équipe, de l'autonomie et de la réactivité.
Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.
Au quotidien
Assurer la sécurité des personnes qui voyagent
Principale mission de l'agent ou de l'agente de sûreté : éviter les actes de malveillance et les agressions. Pour cela, il ou elle patrouille dans les trains, les gares, les entrepôts de marchandises et les installations de la SNCF (Société nationale des chemins de fer) afin d'éviter le vandalisme ou les vols. Son rôle est principalement dissuasif, mais, le cas échéant, son intervention est requise afin de garantir la sécurité et la tranquillité des personnes qui voyagent.
Protéger les personnels SNCF
L'agent ou l'agente de sûreté ferroviaire assure également la protection de tous les personnels de la SNCF. Par exemple, les conducteurs et les conductrices de train, les contrôleurs et les contrôleuses, les agents et les agentes de gare, susceptibles d'être victimes d'agressions verbales ou physiques. Il ou elle ne connaît pas la routine ! Ses tâches quotidiennes sont variées : surveillance d'un entrepôt de fret d'une entreprise ou d'un train de marchandises, rondes à bord d'un train, de jour comme de nuit, mise en sécurité d'une gare ou d'une station de RER, intervention en cas d'incident ou d'agression.
Réduire les fraudes et les vols
L'agent ou l'agente participe aussi activement à la lutte contre la délinquance financière subie par l'entreprise. Dans ce cas, il ou elle peut parfois prêter main-forte au personnel commercial à bord des trains (contrôleurs ou contrôleuses) ou simplement renseigner des clients et des clientes ou des personnels de la SNCF.
Conditions de travail
En uniforme
L'agent ou l'agente de sûreté ferroviaire fait partie intégrante de l'entreprise SNCF. Il ou elle exerce en uniforme afin d'être facilement identifiable et a obtenu un agrément à la suite de sa formation spécifique dispensée par la SNCF, ce qui lui permet de porter une arme.
En équipe, par roulements
L'agent ou l'agente de sûreté ferroviaire travaille toujours avec au moins un ou une collègue et sous la responsabilité d'un chef ou d'une cheffe d'équipe. Ses horaires de travail sont variables et souvent décalés. Il ou elle peut travailler la nuit, les samedis, les dimanches et les jours fériés.
En lien avec la police
Pour mener à bien sa mission, l'agent ou l'agente travaille en collaboration étroite avec les services de police et de gendarmerie, auxquels il ou elle peut, par exemple, remettre des personnes délinquantes prises en flagrant délit.
- Statuts
- salarié
- Secteurs
- Logistique et transport
Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).
Ce que l'on fait (compétences techniques)
Définir et mettre en oeuvre des protocoles de sécurité
- Déclencher les mesures d'urgence en cas d'incident
- Développer les aptitudes sensorielles du chien permettant la détection de personnes, matières ou objets suspects
- Sécuriser des personnes, des lieux et des biens par un système de vidéoprotection
- Sécuriser le public en cas d'incidents et alerter les services compétents de gendarmerie, pompiers
Contrôler l'accès et la circulation des personnes
- Délivrer des autorisations d'accès
- Effectuer des contrôles visuels et par palpation, à l'entrée des visiteurs
- Filtrer des personnes ou des objets au moyen d'appareils de contrôle
- Gérer les accès à des zones restreintes
Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence
- Contrôler une zone sensible avant d'intervenir
- Evaluer les risques de sécurité dans différentes situations
- Réaliser des interventions de sécurité nécessitant une habilitation
Evaluer une situation à risques
- Détecter et localiser tout individu ou tout comportement présentant une menace pour la sécurité ou la sûreté
- Détecter les comportements suspects
- Repérer les comportements ou situations à risques
Gérer une situation d'urgence
- Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
- Gérer des situations de crise ou d'urgence
- Gérer les situations d'urgence et appliquer les procédures adéquates
Mettre en oeuvre des actions de communication
- Adapter sa communication selon les interlocuteurs et les médias utilisés
- Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
Surveiller un espace, un local, un lieu, une installation
- Réaliser une télésurveillance
- Repérer les anomalies, incidents et informer les forces de l'ordre et les clients
Protéger des personnes et des biens
- Effectuer des rondes de surveillance
- Surveiller et protéger les zones sensibles (vestiaires, parkings, tribunes, aire de jeu, scène …)
Dans le ROME, ce métier compte 1 compétence liée à la transition écologique et 2 liées au numérique.
Qualités souvent demandées (savoir-être)
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de réactivité
- Faire preuve de contrôle de soi
Ce qu'en dit l'Onisep
Rassurant et maître de soi
Réactivité, équilibre psychologique et maîtrise de soi sont les principales qualités de l'agent ou de l'agente de sûreté ferroviaire, qui est capable de faire face aux situations conflictuelles tout en garantissant la sécurité des personnes. Par sa présence en gare ou dans les trains, il ou elle rassure ceux et celles qui voyagent et le personnel de la SNCF. A l'aise sur le plan des relations humaines, son sens du dialogue et de la diplomatie permet de désamorcer des situations tendues.
Bien dans son corps et sa tête
L'agent ou l'agente de sûreté ferroviaire apprécie le travail en équipe. Il ou elle sait prendre des décisions rapidement et réagir de façon efficace et appropriée. Pour rester efficace quelle que soit la situation, une très bonne condition physique est indispensable. Outre ses qualités sportives et physiques, maîtriser les techniques d'intervention et de défense reste essentiel, même si son rôle est avant tout préventif et dissuasif. En cas d'intervention délicate, il ou elle sait faire preuve de sang-froid, d'un grand sens des responsabilités et du devoir.
Transition écologique
Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie n'est classée comme liée à la transition écologique.
Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.
Ce métier attire souvent…
Intérêts les plus présents : Aider, Organiser.
Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Oral, Technique et manuel.
Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.
Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche K2503, K2511.
Les formations Parcoursup pour y aller
Niveau d'études minimum selon l'Onisep : CAP ou équivalent.
BTS Management opérationnel de la sécurité
Diplôme enregistré pour ce métier · 40 formations sur Parcoursup · taux d'accès médian 37 %
Par académie (28)
- Aix-Marseille2 formations · 34 %
- Amiens2 formations · 69 %
- Besançon1 formation · 74 %
- Bordeaux1 formation · 27 %
- Clermont-Ferrand1 formation · 22 %
- Corse1 formation · 30 %
- Créteil2 formations · 46 %
- Dijon2 formations · 48 %
- Grenoble2 formations · 55 %
- Guadeloupe1 formation · 42 %
- Guyane1 formation · 33 %
- La Réunion1 formation · 20 %
- Lille2 formations · 56 %
- Limoges1 formation · 45 %
- Lyon2 formations · 61 %
- Mayotte1 formation · 9 %
- Nantes2 formations · 37 %
- Nice1 formation · 38 %
- Normandie2 formations · 42 %
- Orléans-Tours1 formation · 56 %
- Paris1 formation · 23 %
- Poitiers1 formation · 22 %
- Polynésie française1 formation · 35 %
- Reims1 formation · 44 %
- Rennes1 formation · 30 %
- Strasbourg1 formation · 33 %
- Toulouse2 formations · 38 %
- Versailles3 formations · 23 %
Rapprochement Pxsis entre les formations citées par l'Onisep ou enregistrées au RNCP et les intitulés Parcoursup ; taux d'accès médian des formations de ce type, en France puis dans chaque académie, données Parcoursup. Chaque académie mène à la liste de ses formations.
Diplômes et titres qui y préparent
Avec ou sans Parcoursup : certains se préparent après la troisième, en apprentissage ou en formation continue.
- CAP Agent de sécuriténiveau CAP
- Titre professionnel Opérateur en télésurveillance et services associésniveau bac
- Titre professionnel Agent de sûreté et de sécurité privéeniveau bac
- BTS Management opérationnel de la sécuritébac + 2
- Titre professionnel Opérateur en vidéoprotection et en télésurveillanceniveau bac
- BP Agent technique de prévention et de sécuriténiveau bac
Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences), diplômes actifs enregistrés pour les fiches ROME de ce métier.
Stages pour découvrir ce métier
Cherche un stage d'observation dans une gare ou auprès d'une entreprise de sécurité privée. Un job d'été dans l'accueil ou la surveillance, ou du bénévolat, te prépare au contact avec le public.
Les études selon l'Onisep
Il faut d'abord être embauché par la SNCF avant de suivre la formation organisée par l'entreprise. Avant de postuler à une offre d'emploi d'agent de la surveillance de l'entreprise publique, il est recommandé d'avoir eu une première expérience professionnelle dans le domaine de la sûreté. Par exemple : agent de prévention ou de sécurité dans une société de gardiennage.
Pour postuler, il faut avoir plus de 18 ans, un casier judiciaire vierge, et être titulaire d'un CAP ou d'un bac. Les personnes sélectionnées suivent ensuite une formation rémunérée de 8 mois. La formation comporte deux parties : théorique (en école) et pratique (sur le terrain). Les thèmes étudiés : connaissance du fonctionnement et des particularités de l'entreprise SNCF, techniques d'intervention et de tir... La formation permet d'obtenir le titre d'Agent de la Sûreté Ferroviaire certifié au RNCP.
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Carrière et salaire
Combien gagne-t-on comme agent de sûreté ferroviaire ?
Le premier emploi selon l'Onisep, puis des médianes sur tous les salariés de la famille de métiers : la moitié gagne moins, la moitié gagne plus.
Premier emploi
22 400 € brut par an · environ 1 440 € net par mois
RepèreOnisep, 2026 · A partir de 1868 euros brut par mois
Salariés de moins de 35 ans
24 600 € brut par an · environ 1 590 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Agents de sécurité et de surveillance
Salariés de 35 ans et plus
25 200 € brut par an · environ 1 620 € net par mois
StatistiqueFrance Travail et Insee, 2022 · Agents de sécurité et de surveillance
Et après ?
Avec de l'expérience, on peut évoluer vers : Démineur, Gardien de police municipale, Enquêteur privé, Gendarme.
Mobilités du répertoire des métiers de France Travail (ROME).
Sources : Onisep, Idéo-Fiches métiers, salaire du débutant (2026) ; France Travail et Insee, Salaires bruts mensuels médians en équivalent temps plein par famille professionnelle, selon l'âge (2022) ; net estimé avec les rapports net / brut de l'Insee (Insee Première n° 2079, 2025).
Les chiffres de salaire en détail
- Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1868 euros brut par mois.
- La moitié des salariés à temps complet des « Agents de sécurité et de surveillance » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi.
- En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Agents de sécurité et de surveillance », « Concierges ») gagnaient de 2 083 € à 2 390 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 050 € à 2 238 €.
Avenir, recrutement et IA
- Emploi de la famille « Agents de gardiennage et de sécurité » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (-1 % selon la projection).
- D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019).
- En 2026, les employeurs prévoient 24 730 recrutements de « Agents de sécurité et de surveillance », dont 48 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre).
- Le 2 octobre 2026, 1 936 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour les fiches ROME K2503, K2511.
- Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).
- L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent.
- Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 8 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Projection de la Dares et de France Stratégie (« Les métiers en 2030 », 2022, scénario de référence) : une tendance, pas une prévision.
Vie professionnelle
Intégrer le marché du travail
Des postes exclusivement en Ile-de-France
Chaque année, la SNCF recrute des agents et des agentes de sûreté ferroviaire pour renouveler ses équipes. Les postes sont visibles sur le site de la SNCF et sont localisés exclusivement en Ile-de-France.
Évolution de carrière
Après quelques années d'expérience, l'agent ou l'agente de sûreté ferroviaire peut accéder à des responsabilités élargies, et devenir chef ou cheffe d'équipe, par exemple. Grâce à la formation professionnelle continue mise en place par la SNCF, il ou elle peut aussi choisir de se réorienter vers d'autres métiers accessibles en formation continue interne comme, par exemple, celui de commercial ou de commerciale à bord des trains (contrôleur ou contrôleuse).
Texte de l'Onisep (Licence ODbL).
Sources de ces chiffres
Onisep, Idéo-Fiches métiers ; Dares, portraits statistiques des métiers et tensions sur le marché du travail ; France Travail et Insee, salaires bruts mensuels médians en poste (API Marché du travail) ; Dares et France Stratégie, Les métiers en 2030 ; France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre et offres d'emploi (API Offres d'emploi) ; OIT, indice d'exposition à l'IA générative ; Anthropic Economic Index (CC BY), relié par la table ESCO ↔ O*NET de la Commission européenne ; tables de passage ROME → FAP (Dares) et ROME → ISCO (France Travail). Dates, licences et méthode.
Métiers proches
- Agent / Agente cynophile de sécurité
- Agent / Agente d'exploitation et de sûreté aéroportuaire
- Agent / Agente de protection rapprochée
- Agent / Agente de sécurité événementielle
- Opérateur / Opératrice en télésurveillance
- Technicien / Technicienne de maintenance des automates bancaires
Métiers associés par l'Onisep, puis métiers qui partagent le plus de compétences dans le ROME de France Travail : des passerelles possibles avec de l'expérience ou une formation.
Des grandes entreprises de ce domaine
- Securitas France SARLActivités de sécurité privée · Issy-les-Moulineaux · 10 000 salariés ou plus
- Onet Sécurité Solutions HumainesActivités de sécurité privée · Marseille · 5 000 à 9 999 salariés
- Fiducial Sécurité Humaine en Abrege Fiducial Sécurité (SECURIAL)Activités de sécurité privée · Courbevoie · 5 000 à 9 999 salariés
- VerisureActivités liées aux systèmes de sécurité · Antony · 2 000 à 4 999 salariés
- Brink's EvolutionActivités de sécurité privée · Paris · 2 000 à 4 999 salariés
- Loomis FranceActivités de sécurité privée · Aubervilliers · 2 000 à 4 999 salariés
Entreprises de 2 000 salariés ou plus dont l'activité est associée au domaine professionnel « Sécurité privée » de ce métier par une correspondance établie par Pxsis : elles n'emploient pas forcément ce métier. Toutes les entreprises
Dans les sélections de Pxsis
Questions fréquentes
Quelles études pour devenir agent de sûreté ferroviaire ?
Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : CAP ou équivalent. Sur Parcoursup, on y va notamment par : BTS Management opérationnel de la sécurité. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : CAP Agent de sécurité (niveau CAP), Titre professionnel Opérateur en télésurveillance et services associés (niveau bac) et Titre professionnel Agent de sûreté et de sécurité privée (niveau bac).
Combien gagne-t-on comme agent de sûreté ferroviaire ?
Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1868 euros brut par mois. La moitié des salariés à temps complet des « Agents de sécurité et de surveillance » gagnent plus de 1 800 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Agents de sécurité et de surveillance », « Concierges ») gagnaient de 2 083 € à 2 390 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 050 € à 2 238 €.
Le métier d'agent de sûreté ferroviaire recrute-t-il ?
En 2026, les employeurs prévoient 24 730 recrutements de « Agents de sécurité et de surveillance », dont 48 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 1 936 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour les fiches ROME K2503, K2511. Les employeurs ont du mal à recruter pour ce métier (tension 4 sur 5 en 2024, Dares).
Le métier d'agent de sûreté ferroviaire a-t-il de l'avenir ?
Emploi de la famille « Agents de gardiennage et de sécurité » entre 2019 et 2030 : à peu près stable (-1 % selon la projection). D'ici 2030, autant de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (32 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.
Le métier d'agent de sûreté ferroviaire est-il menacé par l'intelligence artificielle ?
L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 8 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.
Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.