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Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs

Carrossier / carrossière

Il ou elle répare la carrosserie des voitures après un choc et leur redonne un aspect neuf.

En bref

Niveau d'études
CAP ou équivalent
Accès
Sélectif
Salaire du débutant
22 400 € brut par an
Salaire médian après 35 ans
29 600 € brut par an
Recrutement
Très difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Moins que la moyenne
Intelligence artificielle
Peu touché par l'IA
Formations Parcoursup
1 type, 7 formations

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu redresses la tôle, tu remplaces des pièces, tu ponces, tu appliques de l'apprêt et de la peinture et tu contrôles la finition. Tu travailles en atelier de carrosserie, en équipe, avec des outils et des machines, en respectant la sécurité. Pour t'y sentir bien, il te faut de l'esprit d'équipe, de l'organisation et de l'autonomie.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Au quotidien

Diagnostiquer

Le carrossier réparateur ou la carrossière réparatrice réalise d'abord un diagnostic des travaux à effectuer en examinant le dossier fourni par les compagnies d'assurances et les experts ou expertes automobiles. Il ou elle prévoit l'ordre des opérations tout en tenant compte des contraintes de coût, de sécurité et en utilisant les documents techniques des constructeurs.

Réparer ou remplacer

Puis le carrossier réparateur ou la carrossière réparatrice démonte et découpe les éléments endommagés, les remplace, ou les remet en état grâce à différentes techniques : débosselage, planage, ponçage, soudure. Il ou elle peut aussi donner forme à des matériaux composites ou traiter les surfaces (protection, étanchéité, insonorisation) ou encore enlever et reposer les circuits électriques et électroniques (de plus en plus présents dans toutes les parties des véhicules) et réaliser les mesures des châssis des voitures grâce à des logiciels spécialisés.

Peindre

Le carrossier ou la carrossière peintre intervient ensuite. Il ou elle prépare le véhicule en améliorant la qualité de la surface (masticage, ponçage...) en appliquant notamment l'antirouille. Puis il ou elle prépare la peinture en recherchant la teinte à l'aide du nuancier. Enfin, après avoir protégé les parties intactes, il faut appliquer la peinture au pistolet, effectuer les retouches et les finitions dans une cabine bien isolée.

Conditions de travail

Entreprise, garage ou atelier

Le carrossier réparateur ou la carrossière réparatrice et le carrossier ou la carrossière peintre travaillent dans des entreprises de carrosserie-peinture, dans des garages ou des concessions de constructeur automobile. Des emplois existent aussi dans des ateliers de maintenance, dans des sociétés ou des administrations disposant d'un parc de voitures de fonction.

Protections obligatoires

Le métier nécessite l'usage d'équipements de protection : combinaisons, chaussures de sécurité, masques, casques, gants, etc. à cause des poussières, des émanations de produits chimiques et d'outils pouvant être dangereux.

En autonomie ou en petite équipe

Le carrossier ou la carrossière entre en contact avec la clientèle, les fournisseurs, les experts et expertes en automobile... Autonome, il ou elle opère seul ou seule ou alors au sein d'une petite équipe. Mais toujours en étroite collaboration avec le mécanicien ou la mécanicienne qui se charge des montages mécaniques. Lorsque les deux activités - carrosserie et peinture - sont dissociées, le réparateur ou la réparatrice, une fois son travail achevé, livre le véhicule " brut de tôlerie " au ou à la peintre.

Statuts
artisan, salarié
Secteurs
Automobile, Commerce et distribution, Maintenance

Textes « Au quotidien » et « Conditions de travail » : fiche métier de l'Onisep (Idéo-Fiches métiers, Licence ODbL).

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Préparer un support, une matière
    • Poncer les surfaces pour préparer l’application de peinture
    • Préparer les surfaces par pose de mastic et applicage d’apprêt
    • Protéger les surfaces non peintes
  • Réaliser des opérations de montage, d'assemblage et démontage
    • Déposer et reposer les éléments du système climatisation
    • Déposer et reposer les principaux organes électriques et électroniques
    • Poser et déposer des éléments amovibles
  • Effectuer les opérations de réparation
    • Redresser un élément de carrosserie en acier
    • Réparer des impacts et fissures de vitrage
    • Réparer un matériau composite par soudage
  • Réparer un équipement, une machine, une installation
    • Recharger les éléments du système de climatisation
    • Remettre en ligne la structure du véhicule (géométrie des roues)
    • Remettre le véhicule en état de fonctionnement et de conformité
  • Appliquer un traitement, un produit
    • Appliquer et sécher les produits de réfection d’un support en matériau composite
    • Appliquer une résine/toile ou mat pour réparer un matériau composite
  • Réaliser des travaux de construction et de maintenance en mécanique
    • Déposer et reposer les organes mécaniques
    • Remplacer les éléments défectueux des trains roulants
  • Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
    • Contrôler la géométrie des châssis, coques, berceaux et redresser les éléments de carrosserie déformés ou les remplacer
    • Contrôler la structure du véhicule
  • Réaliser un diagnostic technique
    • Diagnostiquer les écarts d’angles des trains roulants
    • Diagnostiquer un vitrage afin de s'assurer de sa réparabilité

Dans le ROME, ce métier compte 3 compétences liées à la transition écologique et 1 liée au numérique.

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
  • Faire preuve d'autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision
Ce qu'en dit l'Onisep

Doigté et logique

Réflexion, sens de l'organisation, logique, sans oublier une certaine habileté manuelle sont autant de qualités indispensables. Une bonne connaissance des matériels électriques et électroniques, ainsi que leur mode d'installation, notamment pour respecter l'ordre de démontage et remontage des différents éléments comme les lignes de câbles ou des capteurs à l'intérieur des carrosseries est également nécessaire. Attention : allergiques aux peintures, solvants et poussières s'abstenir !

Sens de la communication

Les qualités relationnelles comptent pour une large part dans ce métier. Le carrossier ou la carrossière dialogue avec les experts et les expertes automobiles. Il ou elle accueille la clientèle, l'écoute et collecte des informations. Il ou elle propose les services de l'entreprise, par exemple le prêt d'une voiture le temps de la réparation et explique les opérations à effectuer tout en donnant des conseils si besoin. À la fin de l'intervention, il doit rendre le véhicule à son ou sa propriétaire et lui détailler la facture.

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, aucune des compétences de ce métier n'est classée comme liée à la transition écologique.

Métier européen correspondant : carrossier / carrossière.

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Métier rapproché par son nom, aucune table officielle ne reliant le ROME à ESCO.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Organiser, Concret.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche I1606.

Questions fréquentes

Quelles études pour devenir carrossier ?

Selon l'Onisep, le niveau d'études minimum est : CAP ou équivalent. Sur Parcoursup, on y va notamment par : BTS Construction et aménagement de véhicules. Diplômes et titres enregistrés au RNCP : CAP Carrossier automobile (niveau CAP), CAP Construction et aménagement de véhicules (niveau CAP) et Titre professionnel Carrossier réparateur (niveau CAP). Accès sélectif : parmi les formations Parcoursup qui y mènent directement, la plus ouverte (BTS Construction et aménagement de véhicules) a un taux d'accès médian de 56 %.

Combien gagne-t-on comme carrossier ?

Salaire du débutant selon l'Onisep : à partir de 1867 euros brut par mois. La moitié des salariés à temps complet des « Carrossiers automobiles » gagnent plus de 1 971 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés des familles de métiers liées (« Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montage », « Carrossiers automobiles ») gagnaient de 2 288 € à 2 481 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein) selon la famille, tous âges confondus. Avant 35 ans : de 2 115 € à 2 259 €.

Le métier de carrossier recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 5 960 recrutements de « Carrossiers automobiles », dont 79 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 1 356 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1606. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de carrossier a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Ouvriers qualifiés de la réparation automobile » entre 2019 et 2030 : en baisse (-8 % selon la projection). D'ici 2030, moins de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (25 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de carrossier est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), aucune des tâches des métiers américains équivalents n'est encore observée dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.