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Installation et Maintenance · Encadrement

Responsable technique après-vente des véhicules

Le ou la responsable technique après-vente des véhicules dirige l'atelier d'un garage et veille à la qualité des réparations et à la satisfaction des clients.

En bref

Salaire médian après 35 ans
37 900 € brut par an
Recrutement
Très difficile pour les employeurs
Postes à pourvoir d'ici 2030
Plus que la moyenne des métiers
Intelligence artificielle
Peu touché par l'IA

Le détail et la source de chaque chiffre sont dans les onglets.

En quelques mots

Tu encadres des mécaniciens et des conseillers de service. Tu répartis les réparations, tu résous les pannes difficiles, tu suis les délais, les pièces et la sécurité de l'atelier et tu échanges avec les constructeurs. Tu y seras à l'aise si tu as de l'écoute et de l'empathie, le sens de l'organisation et de la rigueur.

Texte rédigé avec l'aide d'une IA à partir des fiches de l'Onisep et du ROME de France Travail, puis vérifié : il ne contient aucun chiffre.

Métier décrit par le ROME de France Travail (fiche I1111, Licence Ouverte) : l'Onisep n'a pas de fiche pour lui.

Ce que l'on fait (compétences techniques)

  • Elaborer, suivre et piloter un budget
    • Analyser les résultats obtenus, les différents niveaux de marge et les indicateurs et ratios de référence
    • Piloter et suivre le budget
  • Appliquer un cadre juridique ou réglementaire
    • Appliquer les règles du droit du travail
    • Faire appliquer la législation dans les opérations de maintenance des véhicules
  • Gérer des réclamations et litiges
    • Gérer les réclamations clients et assurer un service après-vente
    • Gérer les réclamations et assurer un suivi de qualité
  • Améliorer la qualité de service
    • Analyser les retours clients pour améliorer les produits ou services
    • Mettre en place des mesures pour améliorer la satisfaction des clients
  • Gérer une situation conflictuelle
    • Gérer les conflits internes
    • Traiter les situations conflictuelles entre collaborateurs
  • Animer, coordonner une équipe
    • Conduire les entretiens individuels annuels et professionnels
  • Favoriser et mesurer la performance d'une équipe
    • Suivre l'activité de l’atelier après-vente des véhicules en analysant les résultats obtenus (niveau de marge, indicateur, ratio)
  • Gérer les ressources humaines
    • Recruter un collaborateur

Qualités souvent demandées (savoir-être)

  • Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Transition écologique

Dans la classification européenne ESCO, 11 % des compétences du groupe de métiers européen dont il fait partie sont classées comme liées à la transition écologique (compétences « vertes »).

Source : classification ESCO, Commission européenne (CC BY 4.0). Part calculée sur le groupe de métiers ISCO-08 du métier.

Ce métier attire souvent…

Intérêts les plus présents : Entreprendre, Aider, Organiser.

Matières et savoir-faire scolaires les plus mobilisés : Technique et manuel, Oral.

Calculé à partir des centres d'intérêt et des compétences du ROME (familles de Holland, reprises par l'Onisep) : une tendance du métier, pas un portrait de ceux qui l'exercent.

Source : ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte), fiche I1111.

Questions fréquentes

Combien gagne-t-on comme responsable technique après-vente des véhicules ?

La moitié des salariés à temps complet des « Ingénieurs en maintenance et support technique client » gagnent plus de 3 250 € net par mois (Dares, 2023-2025) : un salaire en poste, pas au premier emploi. En 2022, selon France Travail, les salariés de la famille « Techniciens experts » gagnaient 2 953 € brut par mois en salaire médian (équivalent temps plein), tous âges confondus. Avant 35 ans : 2 571 €.

Le métier de responsable technique après-vente des véhicules recrute-t-il ?

En 2026, les employeurs prévoient 710 recrutements de « Ingénieurs en maintenance et support technique client », dont 59 % qu'ils jugent difficiles (France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre). Le 2 octobre 2026, 29 offres d'emploi étaient publiées sur France Travail pour la fiche ROME I1111. Les employeurs ont beaucoup de mal à recruter pour ce métier (tension 5 sur 5 en 2024, Dares).

Le métier de responsable technique après-vente des véhicules a-t-il de l'avenir ?

Emploi de la famille « Ingénieurs et cadres techniques de l’industrie » entre 2019 et 2030 : en hausse (+24 % selon la projection). D'ici 2030, plus de postes à pourvoir que la moyenne des métiers, surtout pour remplacer les départs en fin de carrière (27 % des emplois de 2019). Une projection de la Dares et de France Stratégie, pas une prévision.

Le métier de responsable technique après-vente des véhicules est-il menacé par l'intelligence artificielle ?

L'IA générative ne touche presque pas les tâches de ce métier (non exposé, OIT 2025). Être exposé ne veut pas dire disparaître : certaines tâches changent. Selon l'Anthropic Economic Index (mars 2026), 17 % des tâches des métiers américains de la même famille sont déjà observées dans l'usage professionnel de l'IA Claude. Une mesure de l'usage réel aux États-Unis, pas une prévision de disparition du métier.

Réponses tirées des données de la fiche (Onisep, France Travail, Dares, France Stratégie, OIT, France Compétences) ; détail et sources dans les onglets.